车是件大事，特别对于第一次买车的年轻人和年轻家庭来说更是如此？不管你是否接受父辈的资助，征求征求父辈的意见总是好事。两代人总是有代沟的，对于任何事情有着不同的理解也也在情理之中，如果能商商量量心平气和把事办了最好，如果不能就一定要有充分的理由说服对方。

我说的是我一个发小——小谢，这伙计成家不久，和媳妇存了些钱，准备买一辆10万出头的自动挡SUV，在网上一番查阅后看中了才上市不久的上汽荣威RX3 18T自动旗舰型。小谢他爸原来是个汽车兵，开了几十年的车，对于买车自然也有一些自己的见解。小谢他爸则相中了老战友开的那款广汽传祺GS4 235T G-DCT两驱精英版。小谢是打心眼里喜欢荣威RX3，但苦于驾龄和在家里的地位都都比不上他爸，老兵的脾气你懂的，所以才找到了我这个“老司机”给他想办法说服他爸。我笑着答应了，因为我也觉得RX3 18T自动旗舰型比传祺GS4 235TG-DCT两驱精英版更适合年轻人。于是我给他做了下面的分析，让他回去说给他爸听。

（上汽荣威RX3）

（广汽传祺GS4）

内芯强大1.3T也能跑过1.5T，荣威RX3吃得少跑得快

包括小谢他爸在内，很多人都把排量当作衡量动力水平的唯一标准，特别是开车几十年的“老炮”们，这也是小谢和他爸产生分歧的关键所在。其实动力表现在一定程度上确实可以参考排量，但并不绝对，关键还得看技术和参数。荣威RX3 18T旗舰型搭载了与通用联合开发的蓝芯SGE1.3TDI双喷涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱。别看它排量不大，动力参数并不比传祺GS4 235T G-DCT两驱精英版上搭载那台1.5T的发动机弱。

以上可以看出荣威RX3 18T自动旗舰型上1.3T发动机的动力参数不仅强于传祺GS4 235TG-DCT上的1.5T发动机，就算和豪华品牌SUV宝马X1 1.5T发动机相比也丝毫不落下风，尤其在升功率方面和同级别车型相比普遍领先20%。

从实际表现上看，显然荣威RX3 18T旗舰型在动力和油耗表现上都明显优于传祺GS4 235T G-DCT两驱精英版。相信这样一对比，好多诸如小谢他爸一样的“老炮”对两辆车排量和动力上的误区就迎刃而解了。

荣威RX3配置高不仅更舒适，而且更安全、更方便

小谢他爸也承认荣威RX3 18T旗舰型的配置比传祺GS4 235T G-DCT两驱精英版更高，但作为一个开车几十年的“老炮”，又作为一个硬汉老兵，他认为那些配置不那么重要。但是，要知道小谢他爸刚开始开车时是在几十年前，那时参与交通的人和车远不及现在这么多，道路和用车环境对汽车配置的要求确实不高。而现在真不一样了，一些实用的配置能很大程度上提升一辆车的安全系数以及心理健康。

值得一说的是荣威RX3 18T自动旗舰版上尺寸达到1.19㎡的全景天窗，其可开面积达到了0.45㎡，比途观的还要大。开阳感和豪华感都十分出色，对于工作强度大、生活节奏快的现代人来说，能有效地缓解紧张、焦虑的心情。而传祺GS4 235T G-DCT两驱精英版仅有以小块天窗，象征意义大过实际。

（上汽荣威RX3全景天窗）

( 广汽传祺GS4天窗)

在智能车机方面，荣威RX3 18T自动旗舰版搭载了inkaLink娱乐行车系统，支持蓝牙连接、IOS和Android 双系统手机映射、多媒体影音娱乐功能，配合8英寸中控大屏，让开车时打电话、看导航、娱乐更便捷。此外，荣威RX3 18T自动旗舰版还搭载了全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案，拥有沉浸式人工智能主动语音、个性化大数据导航、智慧出行云娱乐陪伴系统、IoT手机远程车控系统、车友圈实时位置共享及对讲、智能硬件接入等多项功能，该系统还支持OTA无限升级，对于未来的通勤出行会更加方便快捷。关键是荣威RX3 18T自动旗舰版的价格还比传祺GS4235T G-DCT两驱精英版便宜了1万元，其性价比不言而喻。

（全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案）

颜值见仁见智，但荣威RX3无疑更讨年轻人喜欢

其实外观内饰好不好看就是见仁见智的事了。荣威RX3沿用了荣威家族高颜值的“律动”设计，在具体表现上更为动感，悬浮设计的展翼格栅、溜背造型、上扬的双腰线、车尾内切，使整车看起来十分年轻动感。而传祺GS4传祺家族式的“凌云翼”设计、很有辨识度的中网格栅、贯穿式的侧身腰线、悬浮式车顶、圆润的尾部造型也比较大气。相信两车的外形设计都有各自的粉丝，但不可否认的是荣威RX3确实更加时尚动感，符合年轻人的口味。

（上汽荣威RX3车身外观）

（广汽传祺GS4车身外观）

RX3 18T自动旗舰型的内饰采用展翼环绕式设计，营造出更大的视觉空间，流水式氛围灯、多功能真皮方向盘、同级别最大内饰软包面积让RX3 18T旗舰型的内饰极具豪华质感。反观传祺GS4 235T G-DCT两驱精英版，采用双色内饰设计，塑料方向盘、大面积的塑料按钮，以及中控大屏的缺失，让内饰显得略显简陋甚至有些“老气”。作为年轻人的用车多少还要涉及到一些社交层面的问题，相信小谢他爸在车辆的颜值问题上也就应该妥协了。

（广汽传祺GS4 235T G-DCT两驱精英版内饰）

写在最后：自上市以来RX3的销量就持续快速增长，成为众多年轻人心目中的“标准情人”。最近新推出的荣威RX3 18T旗舰型，更是进一步提升了产品竞争力，“斜杠青年”荣威RX3 18T旗舰型在外观颜值、动力油耗、配置性价比上都有实力和底气智怼SUV“老炮”广汽传祺GS4。就在这时，我电话响了，小谢打来的，说车已经提了,让我过去看看，顺便他爸的战友有问题要问我。