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配置升级价格未变,试驾全新一代瑞虎8,能成为“奶爸神车”吗?

汽车情报 | 2020-07-03

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似乎从诞生之日起,市面上有关“XX对比全新一代瑞虎8”的文章便层出不穷,其中不乏很多紧凑型SUV发起挑战。可见,正如汉兰达在合资中型SUV市场的地位一样,仅仅用了两年时间,瑞虎8便成为自主中型SUV市场中绕不开的车型之一。

毫无疑问,全新一代瑞虎8之所以能够成为众多车型的对比对象,自然是因为其自身实力较强;而在经过了多番对比后,全新一代瑞虎8依旧能够获得不错销量,则进一步证明了其过硬实力和不俗口碑。这款“屡战屡胜”的车型,自然也吸引了不少人的关注。

俗话说得好,耳听为虚眼见为实,作为凝结了奇瑞心血的“嫡长子”,全新一代瑞虎8的实力到底如何?而被视为自主发动机“扛把子”的奇瑞,能否从技术上媲美合资?近日,汽车情报新媒体在广元剑门关的崇山峻岭中深度试驾了2020款全新一代瑞虎8(以下简称全新一代瑞虎8),对于这款“频频出镜”国产SUV有了更为深入的认识。

加量不加价,配置更为贴心

不可否认,在很多人眼中,奇瑞品牌给人一种“理工男”的深刻印象,似乎只懂得一门心思研究技术;然而,无论是全新一代瑞虎8的诞生,还是2020款车型的蜕变,无不证明了奇瑞对于用户需求的注重与拿捏,这种贴心、周到的“暖男”形象,正在逐步地深入人心。

首先,从静态表现上来看,全新一代瑞虎8便带来了不少贴心的改变。外观方面,全新一代瑞虎8保留了原有的设计风格,矩阵式进气格栅、分体式大灯,均走在了潮流前线,尽显霸气的同时又不失运动感。不过,前滑雪板由银色改为灰色的设计,有效增强了整车的新鲜感与辨识度,令前脸显得“野性十足”。

与外观相同,全新一代瑞虎8的内饰同样没有进行大幅度的改动,但是,无论从视觉还是触觉方面来看,整车都给人一种“既熟悉又陌生”的感觉。具体来看,内饰改动主要集中在中控反光亮条换成了银灰色、档把U型区域由金属材质改为软质包裹,另外,无线充电区域也增加了倾角和防滑装置。显然,以上改动都不大,但个个都能直击车主用车痛点,将用户意见反哺新车设计的理念,才是车企最简单,同时也是最为难能可贵的发展之道。

除此以外,为了能够进一步增强竞争力,全新一代瑞虎8在配置方面同样下了狠心。正如前文所述,在8万-16万级SUV市场中,全新一代瑞虎8是少有的中型身材,顾此失彼,配置便成为对手突袭的“软肋”。不过,在此次升级中,诸如全景天窗、360°全景影像、电动尾门等配置均下探至更低配车型上,而且除了1.5T手动时尚版车型售价增加2000元以外,其他车型均“加量不加价”,显得尤为难能可贵。

当然,除了外观、内饰、配置以外,全新一代瑞虎8还在NVH、舒适性共五大模块共28项内容进行了全面升级,从而更好地满足车主的使用需求,更加从容地面对激烈的市场挑战。当“短板”补齐之后,全新一代瑞虎8的产品竞争力也将得到有效提升。

双“十佳”加持,性能依旧强劲

喜欢旅行的朋友应该知道,广元剑门关以陡峭的山势、蜿蜒的地形而出名,不仅是古时易守难攻的要塞,还是当下令人向往的宝地。显然,全新一代瑞虎8将试路线选在这里,更是出于对自身发动机技术的自信,从试驾感受来看,它确实没有令人失望。

从参数方面来看,本次试驾的全新一代瑞虎8次顶配版车型采用了1.6T+7DCT的动力组合,最大马力为197Ps,最大扭矩为290N·m,对于一款自重在1500kg左右的SUV而言,日常使用绝对绰绰有余。值得关注的是,这款凝聚奇瑞多项自主创新领先技术的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,曾获得2019年度“中国心”十佳发动机称号,而与之匹配的格特拉克7DCT变速箱,同样获得了“世界十佳变速箱称号”。“双十佳”的血统,为驾驶感受提供了充分背书。

试驾过程中,除了高速行驶中说来就来的油门响应、灵敏有效的安全辅助驾驶系统以外,全新一代瑞虎8在乱石道路及蜿蜒山路中的表现,更是给我留下了深刻印象。虽说全新一代瑞虎8看起来形如“西装革履”,但是在起步初期的爆发力、低速行驶中稳定的动力输出,还是具备了很强的驾驶乐趣;而面对曲折回绕的山路,车辆的操控优势也得到极大发挥,大小适中的转向手感,令这辆4.7米长的大家伙颇为“听话”。

当然,说到尺寸,全新一代瑞虎8的空间优势也不得不提。在4700/1860/1746(mm)车身尺寸、2710mm轴距之余,全新一代瑞虎8还拥有5/6/7座的座椅布局,在灵活的后排座椅设计下,拥有多达12种的空间布局方式,进而满足更多家庭对于乘坐、装载的需要。再加上CN95级别车载空调净化技术、RICSCS远程主动式座舱清洁系统的加持,能够更好地呵护家人出行健康。说到这才明白,为何会有人将全新一代瑞虎8称之为“奶爸神车”了。

结语:一款车型的好坏与否,很大程度上还是需要靠销量来检验。对于全新一代瑞虎8而言,2019款车型上市一年已获得超10万车主的信赖,而在最新公布的5月份中,更是实现月销8279辆、同比环比双增长的成绩。如今,全新一代瑞虎8再次为车主带来颇具诚意的表现,其未来能否再创新高,值得我们期待。

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