6月7日，浙江吉利控股集团宣布携手腾讯公司以总价43亿元，成功中标动车网络科技有限公司49%股权转让项目，未来将与中国铁路总公司及其相关公司，共同经营增值服务。

动车高铁以其高效的便利性正在成为多数人出行的首选，2017年动车组累计旅客发送量高达17亿人次。对于吉利而言，如此规模的流量入口正是激活“大出行”布局的“水源”，在以曹操专车为首的线下渠道日趋成熟之后，规模化的线上流量渠道一直是吉利苦苦追寻的目标，如今与腾讯携手拿下动车高铁WIFI可以看做是一枚决定“大出行”胜负手的重要棋子终于落地。

早在2015年底，吉利集团旗下曹操专车便已开始试运营，今天已在全国24座城市布局，通过云计算、大数据等智慧技术，实现人、车、平台的互联互通，是吉利“大出行”战略的强有力执行者，所以此次布局高铁WI-FI被看做是“门到门”的战略布局，实现用户从出发地到目的地之间的无缝衔接。值得关注的是，这次吉利又一次赢得了战略先机，在多数主机厂尚在高喊口号讨论如何转型为出行公司、科技公司的时候，吉利已完成线上线下的完整布局。

为什么拉上腾讯？事实上，高铁上手机网络信号差几乎是所有用户的痛点，只能以WI-FI的形式获取网络，这就保证了17亿流量远比传统推广方式高效。而腾讯的优势则在于提供海量内容服务，这是动车网络或三大运营商目前无法做到的。微信公众号、腾讯视频、腾讯新闻等诸多内容服务，都可以为高铁用户提供爽快的浏览体验，让用户告别无趣的旅途。

吉利控股与腾讯都具有战略目标考量，这次“互联网+铁路”项目作为全新尝试将会是两家企业最好的“试验田”，同时也能为今后企业在智能交通领域的发展提前布局，积累经验。17亿流量入口任谁都会虎视眈眈，因为这一量级企业合作恐会带来颠覆性的便捷出行体验，催生全新出行模式。

动车网络成立于2017年12月20日，是中铁总公司确定的下属企业中唯一经营动车组Wi-Fi的企业。本次股权转让是中铁总公司积极响应中央铁路混改的战略要求和“互联网+铁路”的指导思想，首次通过产权交易方式引入社会资本发展动车网络，利用互联网产品理念优化和完善服务产品和流程，充分融合铁路网、互联网和地、空、水交通网，让每一位旅客都能享受一站式智慧便捷出行。

吉利控股与腾讯组成联合体携手参与了此次股权转让的竞标，并凭借在业务创新、资源互补、央企混改等方面的领先经验，从多家竞标方中脱颖而出。吉利控股和腾讯通过双方自身的优势协同，将从为旅客提供Wi-Fi接入工具上升为打造整个铁路增值服务云平台，借助铁总、各地铁路局的支持，依托吉利控股和腾讯广泛的生态伙伴共同提供优质的互联网增值及铁路特色服务。今后，不论是出行前票务交通，还是出行中的休闲购物、出行后的旅游餐饮等服务，旅客都可获得一站式补给。

中铁总公司有关部门负责人指出，此次通过股权转让确定与吉利控股、腾讯携手建设经营动车组Wi-Fi系统，是铁路部门加快推进国铁企业改革、积极发展混合所有制经济取得的重要成果，对于推动高铁网和互联网“双网”融合发展，拓展国铁企业资产市场化经营新领域，提升铁路运输服务品质，进一步丰富和满足旅客旅途生活新需求，具有重要意义。