美国研发车载分离技术,燃油效率提升30%/排放减少20%
播报 | 2020-05-27
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据外媒报道,美国能源部西北太平洋国家实验室的研究人员研发了一项技术,有望让其成为按需辛烷供油系统的一部分,为提高燃油经济性和降低温室气体排放铺平道路。
该车载分离技术是首个利用化学物质(而不是物理薄膜)将混合了乙醇的汽油分离为高辛烷值和低辛烷值燃料成分的技术,经过设计,可与车辆现有的燃料一起工作。然后,辛烷按需系统会根据所需功率,为发动机测量出合适的燃料混合物:车辆空转时降低辛烷值,车辆加速时提高辛烷值。
研究表明,此种辛烷按需法可以将车辆的燃油效率提高30%,并有助于减少20%的温室气体排放。但是,到目前为止,对辛烷值进行测试的渗透汽化膜会在汽油中留下近20%、有价值、高辛烷值的燃料成分。