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谁说低配不值得买?这几款车型入门即高配,良心推荐

Nice好车 | 2020-05-25

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坊间流传一种说法,买车的话,要不买高配,要不就不要买,一步到位才是最明智的选择。事实是这样吗?其实,随着汽车市场竞争的激烈,部分厂家在一些入门级车型,也配置了足够好的功能和技术,可完全满足一般消费者的使用需求,如果结合它们的售价,你会发觉还有不少的惊喜。

名爵6:自主的售价,豪华的品质

名爵的产品,有着不错的品质,特别在用料和细节处理上,完全透露着英伦豪华车的质素。今天推荐的名爵6,相信大家都不会陌生,动感的外观、扎实的底盘,强劲的动力和豪华的内饰设计。

即使是官方售价10.98万的入门级20T 自动星辉版车型,依然配置了17寸轮毂、无匙启动/进入、倒车影像、天窗、真皮多功能方向盘、支持CarPlay的8英寸中控屏幕等配置,动力上,全系标配输出功率169马力的1.5T发动机,没有丝毫的缩水。

从配置上看,名爵6真的非常厚道,而且不会因为低配和高配车型,给动力分高低功率版本,满满的诚意。目前,名爵6在终端还要近1万元的优惠,真正自主的售价,豪华的品质。

近日,名爵发布了第三代名爵6内饰和部分配置,新车采用了全新的外观和内饰设计,大尺寸六边形进气格栅,中部装饰有熏黑处理的网格,运动气质更佳。内饰上也采用了更多时尚科技元素,更加年轻化。

福特锐际:买低配车型就行了

锐际是福特中国2.0战略下的首款车型,新车定位于紧凑型SUV,但无论配置还是品质,都向高端靠拢。锐际的指导价格为17.98万元-21.88万元,入门级的两驱车型,搭载2.0T+8AT的动力总成,输出功率高达248匹马力,妥妥的大马力选手。

即使是入门级的EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款,但一看配置单,这台17.89万的SUV简直堪称豪华。18寸轮毂、全景天窗、膝部气囊、液晶仪表、皮质座椅、12.3英寸中控大屏幕、倒车影像等。锐际这一身配置,放在同价位的车型上,妥妥的高配车型了,你好意思说是入门级?

外观上,锐际优雅灵动的身姿,完全没有其他SUV车型的笨重,流畅的车身线条让它更添气质。就产品实力而言,锐际非常强大,再结合它合理的价格,合资SUV性价比之王,锐际当仁不让。

本田奥德赛锐·混动:入门也够用了

在广州地区,奥德赛已经找不到燃油版车型在售了,4S店内均为混动车型。当然,混合动力的奥德赛明显更受欢迎,作为一款家用MPV的标杆产品,入门的奥德赛2.0L 锐·舒享版车型,配置也足够舒适实用。

售价22.98万的 锐·舒享版车型,工信部百公里油耗仅5.8L,且2.0L的混动系统动力输出十分平顺,配合奥德赛强大的空间性能,以及第二排舒适的独立座椅,实为二胎家庭的首选车型。

虽然,入门版奥德赛车型,侧拉门是手动的,座椅也是织物的,也没有天窗,但这并不会影响7座刚需消费者的喜爱,毕竟,作为一台家用工具车,省油、平顺、可靠、实用才是它的本质,本田奥德赛锐·混动,无疑是这方面的佼佼者。

大众途昂X:起步即四驱,真正的高端SUV

大众途昂X是一台让你倍有面子的时髦大众车型,而且,它超长轴距和基于7座车型打造的车身,也让车内空间非常宽敞。在内饰设计上,大众途昂X的用料也给你足够的豪华感,况且入门级车型已经搭载四驱系统,完全是高端的享受。

途昂X的官方售价为28.99-43.99万,体型巨大,在路上看到途昂X你会觉得这是一个壮汉,光是气场就已经赢了。另外,途昂X的轴距接近3米、宽度接近2米,这样的硬性参数之下,车内空间自然是有保障的。

其实看一个车内饰用料是不是走心了,在材质以及细节上就可以感知到,这点途昂X做的很好,表现出了旗舰车该有的质感,所以其用料和细节上都相当到位,确实是豪华SUV该有水准。

动力方面,途昂X有2.0T高低功和2.5T V6三款发动机可选,搭配的变速器都是7速双离合,并且从2.0T高功率车型开始就标配适时四驱。2.0T发动机对于途昂X来说算是入门动力,但依然可以让自重超过2吨重的途昂X,从静止就加速到100km/h仅需7.17s,性能相当强悍。

总结:

现在买车的选择实在太多了,想想也是挺烦恼的,一款车还分红蓝标高低配,还有新能源版本,消费者难免花多眼乱。不过消费者买车,无非就是想花最少的钱,买最好的车,所以性价比高、价格又实惠的车型依然是大家关注的。以上几款产品,即使的低配车型也有不错的品牌和配置,良心推荐,要买车的可以来看看。

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