客户端下载

logo

当前位置:首页 > 资讯 > 资讯详情

冰火两重天!今年前四月中国新能源车销量负增长 欧洲却逆势增长

巨量车场 | 2020-05-19

64260

疫情之下,全球汽车市场受到了强烈的冲击,销量一落千丈,早已是意料之中的事。

而在意料之外的是,今年前四月欧洲汽车市场受疫情影响虽然遭遇断崖式下跌,但新能源汽车反倒逆势增长,而另一边的中国却是同比近五成的负增长。

据外媒报道,汽车市场研究机构德国汽车管理中心(CAM)日前发布的研究报告显示,今年前四月,全球汽车销量都受到了很大的影响。

作为很多国家大力发展的新能源汽车,却有着与燃油车完全不同的境遇,在欧洲不仅电动汽车销量大幅增长,除了英国、德国的插电式混合动力汽车销量也有所增长,而且燃料电池汽车的销量也在增长。

而与此同时,中国作为世界上最大的电动汽车市场,整车制造商在销售和创新方面都处于领先地位,包括纯电动汽车在内的新能源汽车销量却一直在下滑。

全球电动汽车市场中心易主?

此前,就有不少分析机构预测,2020年欧洲将取代中国,成为全球电动汽车市场的中心。

因为欧盟从今年开始实施更加严格的排放新规,再加上各国政府将补贴资金向低排放车辆倾斜,很多车企的全新电动车型都将在今年年内上市,这些因素将会使欧洲电动车市获得快速发展。

而从今年前几个月的销量数据来看,欧洲纯电市场确实有反超中国的趋势。对比中国和欧洲的纯电动汽车销量,可以看出新冠疫情对纯电动车销量产生了很大影响,并且影响存在显著差异。

在经历了第一季度56%的销量大衰减后,今年一季度中国电动汽车仅仅售出了7.7万辆。而不同于中国,疫情与原油降价并没有影响欧洲的电动车销量。同一时期的欧洲,英国、法国、德国、意大利、西班牙五个国家的电动车总销量在第一季度达到了7.9万,险超中国市场。

德国汽车管理中心在报告中提到,今年1-4月欧洲纯电汽车在欧洲多国汽车销量暴跌时反而逆势增长,而中国纯电动汽车销量与去年同期相比下降了46%,这可能也与中国在去年年中降低了对新能源汽车的补贴有关。

根据德国汽车管理中心的数据,欧洲几个主要的汽车消费者大国中,今年1-4月德国纯电动汽车销量增长了48%,而法国销量增长了97%,而最引人注目的是在英国,纯电动汽车销量大幅增长达到161%。

销量增加的背后是各国对新能源汽车的补贴投入。

根据报道,德国新能源汽车销量的增加归因于其2020年2月底增加了对电动汽车补贴,而法国新能源汽车销量的增加归因于其2019年12月出台的新能源汽车奖金激励制度。2019年至今,英国一直在推广电动汽车和电动汽车充电基础设施,其销量可以反映这一点。

德国汽车管理中心的报告还指出,由于中国一再增加新能源汽车补贴和其他支持性措施,预计中国的纯电动汽车销量在未来几个季度会有回升。

中国车企积极布局欧洲市场

从2019年7月补贴退坡以来,中国国内新能源汽车销量已经连续十个月销量下滑。虽然此前国家已经出台相关政策,明确延长新能源汽车财政补贴和购置税减免政策至2022年,但目前来看今年中国新能源汽车增长仍然面临着巨大压力。

除了国内市场的持续低迷,中国品牌纯电动汽车面临的市场压力也越来越大。

中国汽车工业协会数据显示,今年前4个月,中国自主品牌在纯电动乘用车市场的份额由此前两年的高达95%以上,锐减至79.28%。而得益于特斯拉国产后的销量暴发,美系品牌在新能源汽车市场的份额则由之前的不足1%暴涨至16.14%,暴力抢夺了中国自主品牌的一部分市场。

而另一方面,欧洲新能源汽车市场的逆势上扬,发展迅速,让中国车企看到了新的市场开拓机会。

近来,包括爱驰汽车、比亚迪、北汽新能源等在内的多家中国车企宣布进军欧洲,在欧洲推出新能源产品。

5月7日,比亚迪宣布与挪威汽车经销商集团RSA合作。按照合作约定,RSA将成为比亚迪在欧洲的首个新能源汽车的独家经销商,负责比亚迪唐EV车型在挪威当地的销售代理。

而上汽集团旗下名爵汽车近期也在法国巴黎建成首家旗舰店,同时MG EZS宣布在法国正式上市,此前EZS也进入英国、荷兰、挪威等国,并且取得了不错的销量成绩。

新能源汽车在欧洲已越来越受消费者的欢迎。相比幅员辽阔的中国,欧洲各国国土面积都不是很大,因此对车辆的续航要求相对较低,更有利于新能源汽车的推广,车主在使用新能源汽车时,也更加方便。同时相对完善的充电设施建设,也为新能源汽车的推广打下了坚实基础。

另外,在补贴的同时,欧盟也开始推行更严格的碳排放目标。2020年欧盟范围内95%销售新车,二氧化碳平均排放不得超过95克/公里,大约相当于使用汽油发动机的车型的百公里油耗为3.24升,2021年该标准将覆盖至全部销售新车。每超出目标值1克,厂家将为每辆车缴纳95欧元的罚款。

虽然欧洲市场有着不少机会,但是相关人士还是更看好中国的新能源汽车发展。普华永道全球汽车业务主管费利克斯·库纳特近日表示,中国前不久宣布延长新能源汽车补贴,推出了包括补贴和税收减免在内的一揽子措施,再加上中国新能源汽车基础设施建设和产能均领先世界,因此,该机构预测,到今年晚些时候,中国将再次在电动汽车销量方面领先欧洲。

水滴汽车公众号
扫码关注,获取更多汽车资讯
水滴汽车
扫码下载水滴汽车APP

热门评论(2)

加载更多

热门车系资讯

更多 >

D7 DMH

12.58-14.58万元

雅阁

17.98-25.98万元

奥迪 e-tron

54.68-64.88万元

杰德

12.99-18.38万元

思域

11.99-16.99万元

  1. 北京水滴交互网络科技有限公司

Copyright @ 水滴汽车 京ICP备17030485号-2 京公网备 11010102003639号