自去年底公布一款热销车型的差评成绩开始，中保研在大家心中的地位有了大幅提高，公布的车型碰撞测试成绩也让更多人关注。

近日，中保研公布了2020年度第二批测试车名单，包括奔驰A级、领克03、嘉悦A5、阿特兹、以及RAV4荣放，那么对于这批被选中的车型，能否会都能获得优秀的评级呢？我们提前来预估一下。

奔驰A级

市场售价：21.18-29.98万元

预估成绩：品牌高端不意味着车型用料高

奔驰A级是名单中唯一的豪华车，也是奔驰的入门级车型，它的表现尤其受关注，毕竟20万出头的价格，对很多人来说是很有吸引力的。

估计很多人认为，奔驰A级作为豪华车，用料肯定会比普通合资车更丰富，碰撞成绩会更好。更何况海外版A级在欧洲的E-NCAP碰撞测试中获得了五星成绩。

实则不然，这要从两方面来说，第一是产品力方面，A级是一款入门级车型，是为了争夺年轻市场打造的一款产品，它并不会给奔驰的品牌形象带来太多影响，所以用料着实难以下结论。另外，国内的A级是国产版本，车身结构也不会完全与海外版相同。

第二方面则是中保研的测试标准与E-NCAP不同，例如E-NCAP只有40%偏置碰撞，而中保研则有更严苛的25%。所以对于奔驰A级来说，这次测试是一次不小的考验。

领克03

市场售价：11.38-22.88万元

预估成绩：有望拿最高评级

领克是吉利打造的高端自主品牌，凭借着沃尔沃技术背书，领克旗下车型的市场表现都不错，尤其是领克03。

这款车有着出众的颜值和运动特性，加之售价亲民，进入市场后就备受年轻人喜欢，所以它的碰撞成绩也受到很多消费者的关注。

实际上，这次领克已经不是第一次来中保研做客了，此前领克01就参加了中保研测试，结果表现不错，成绩都是优。不仅如此，早前领克01和领克02还在C-NCAP做了测试，均获得了五星+，参考这些成绩，同样有沃尔沃基因的领克03在此次碰撞拿最高评级应该不难。

江淮嘉悦A5

市场售价：8.48-11.58万元

预估成绩：或不会全优

随着吉利、长城等头部自主车企的崛起，以及合资车型的价格下探，很多人购车应该不会是首先考虑嘉悦A5。

确实，相比很多品牌，江淮汽车的市场影响力和知名度不算很高，但这不能否认嘉悦A5的高品质和市场受关注度，买车君认为这是中保研选择嘉悦A5的重要原因。

这款车是江淮乘用车3.0时代的首款车型，不仅聘用了前阿尔法•罗密欧设计师与玛莎拉蒂内饰总负责人主导，还采用了德国汽车工业制造标准进行打造，整体产品力在同级中处于上乘的表现，如果这次碰撞能拿到不错的成绩，估计未来的销量能大幅提升。

一汽马自达阿特兹

市场售价：17.58-23.98万元

预估成绩：或会与海外版一样

马自达是一个固执于造好车的车企，一直对市场没有太大的野心，只求给用户提供一款好车，加上马自达旗下车型的终端售价坚挺，有效保证了一辆车的利润，从这些因素来看，阿特兹在用料方面应该不会差。

其实买车君对阿特兹的此次碰撞测试是充满信心的，因为其美版车型在IIHS 碰撞测试中，已经夺下Top Safety Pick（最高安全奖）殊荣，鉴于中保研的测试标准和美国IIHS类似，若国产版本没减配，那么国内的阿特兹应该也会交出不错的成绩。

而参考马自达3昂克赛拉在中保研和IIHS测试中都获得最高评价的情况来看，估计国产阿特兹与美版的用料不会相差很大。

一汽丰田RAV4荣放

市场售价：17.48-25.88万元

预估成绩：成为赢家的可能性很大

丰田RAV4在去年换代后，产品实力有很大的提高，尤其是智能配置，便利性和安全性都更能满足消费者的需求，所以在市场的表现也更加火热，中保研选它实属正常。

而对于丰田车型在中保研的表现，相信大家都很了解，可以说是最大的赢家，每一款来自于TNGA架构的车型都获得不错的评价，这也让人对RAV4的碰撞成绩更期待。

值得一提的是，海外版的RAV4已进行了IIHS碰撞测试，最终被授予TSP +评级，这是IIHS最高评级。至于国产版本能否也获得最好成绩，只能等中保研来告诉我们答案了。

中保研的碰撞测试一向以严苛著称，它公布的车型碰撞成绩也给购车消费者提供了很好的参考。而此次选中的车型几乎都是市场上关注度高且销量基数大的车型，所以成绩也更让人期待，至于这几款车能否通过中保研的测试，我们只有耐心等待结果公布。