有些人表面光鲜亮丽,其实袜子早已掉到脚底。有些人嘴上说着买车不看设计，身体却很诚实的追着销售问包围配件。

如果选车也有鄙视链，那一定是：动力、配置、设计。虽然设计是公认为影响购车导向最微乎其微的因素，但事实上新车的谍照、路试、上市等实车图亮相时，第一眼看到的仍然是外形设计，它决不决定你的购车意向不知道，但它肯定会有影响。近日，奇瑞全新SUV的实车亮相，就引起了热议，原因很简单：设计过于激进。

（图为奇瑞EQ5）

口说无凭，上图为证，上图就是奇瑞全新轿跑SUV——奇瑞EQ5，新车此前的测试代号为奇瑞S61。从名字就可以看出，这款奇瑞EQ5车型和目前所有序列产品有本质差别，EQ系列是奇瑞布局的新能源产品系列，这次奇瑞汽车专门花大功夫打造了全铝电动化平台。

看到这唬人的"大嘴"，相信你一定被吓了一跳，这什么样的设计师才能有这样的脑洞。事实也是如此，这次的设计师真的不一般。为了吸引年轻消费者，再加上此前的设计师凯文莱斯已跳槽，所以全新车型的设计找来了"老朋友"意大利宾尼法利纳公司，当年的奇瑞a3也是出自于宾尼法利纳之手。

尽管这个设计团队打造了无数让人称道的车型，但可以肯定的是这次奇瑞EQ5是"翻车"了。

其实，奇瑞EQ5身上的时尚元素非常的多。比如，前脸的封闭式设计、分体式大灯组、X型设计造型，大幅度倾斜的C柱，溜背式的车身，多辐式的轮毂……按理说这一套组合拳打下来之后，应该可以带来非常惊艳的感觉，但组合在一起不少网友表示：用力过猛！

而就目前所曝出的实车图，让人不联想到领克，是真的有点儿难。看这犀利大灯组和独特前脸，这难道不是领克的电动车？

内饰方面，采用时下流行的贯穿式大屏风格，也是奇瑞的全新样式设计，但和星途又有点相似。可以看到，它也有双联屏的全液晶仪表，估计会有不少的科技配置。据悉，该平台车型还将与美团、携程、京东、科大讯飞、中兴、联通等企业合作，有望提供人脸识别、ADAS、5G-V2X等多种先进服务。而木纹的材质，和新能源车型的身份又有点格格不入。

而在具体的动力参数上，目前奇瑞还并没有公布。只知道LFS纯电平台下的车身高强度铝合金应用比达93%，且可容纳各级别车型，包括电池组容量也可进行扩充调节。

虽然奇瑞是自主品牌中为数不多的原创设计代表，但尴尬的是，奇瑞的设计风格很少长在消费者的审美上，也遭受了不少网友的吐槽。最后，对于奇瑞的这一款姗姗来迟的纯电轿跑SUV，你觉得怎么样？这样的全新设计会吸引你掏腰包吗？

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