豪华汽车品牌之所以被人们耳熟能详，究其原因，是因为这些品牌都有着其独有的品牌基因。奔驰有历史基因、宝马有操控基因、奥迪则是科技基因，不可否认，不同的基因让这些豪华品牌逐步形成了自己鲜明的性格和品牌传承，经过多年的沉淀所以被人牢记于心。也就是说，要缔造一个豪华品牌，必然要为这个品牌注入鲜明的基因。

一撞成名，豪华插电式混动SUV安全新标准 还记得某知名品牌车企高管，在驾驶自己经营品牌刚推出不久的一款SUV自驾出游时，遇车祸导致车辆着火、车身变形无法逃离而葬身火海的事情。确实，对于一款适合载着全家老小长途出行并常常跑高速的SUV车型来说，“安全”无疑是首要考虑的因素。尤其是搭载着电机和电池组的新能源SUV，一旦发生碰撞就有可能导致电控单元短路造成失火爆炸。如果一辆电控单元安放在后桥和后背箱里的新能源SUV车型，经受得起“被追尾”的考验，将会给世人铭记于心。

于是，WEY P8来到了位于天津的“中国汽车技术研究中心”，公开挑战在国内首次测试的最严美规80km/h尾碰实验。此次试验完全按照全球最严苛的美国联邦机动车法规FMVSS301和FMVSS305的要求实施，重1361KG的台车以80km/h的时速撞向WEY P8的车尾，撞击重叠率为70%，可以覆盖高速道路各种实际碰撞情况，复现典型高速公路事故尾碰。

随着一身巨响，一辆测试模拟车用80迈的速度撞上了一辆P8的尾部。试验结果显示，WEY P8在燃油系统完整性、电安全要求以及总体结果均获得PASS级别，成为中国首款成功挑战美规尾碰的车型。其电安全防护能力以及燃料系统的完整性完全满足了FMVSS法规要求，电池包保持完整，没有明显变形，两侧车门均可轻松打开以方便救援与逃生，堪称最安全的豪华插电混动SUV。

WEY P8上市，共三款车型，补贴后售价25.98万—27.98万 在通过测试后的当晚，中国豪华SUV领导者WEY品牌麾下第一款新能源产品——WEY P8于天津中国汽车技术研究中心正式上市。新车共推出三款车型，官方指导价为29.28-31.28元，补贴后全国统一价为25.98-27.98万元。作为WEY品牌新能源序列产品的开山之作，WEY P8肩负着“开创插电混动豪华SUV新时代”的使命，开创了中国豪华品牌插电混动SUV从无到有的新格局。

从发布会现场亮相的车型上看，其外观内饰和此前我们体验的试驾车保持了高度一致，几何前脸梯形六边中网，配合网状格栅，打造出极具侵略性、运动感的视觉感受，同时又增大进风量，提升发动机燃烧效率，提升了整车的动力性。前后呼应的前大灯与尾灯设计遵循着WEY家族“竖型”DNA设计元素。车身尺寸方面，WEY P8的长宽高分别为4760mm、1931mm、1655mm，轴距2950 mm，领先的车身尺寸为乘客带来了极佳的乘坐空间。180 mm的离地间隙，配合20°的接近角和25°的离去角，保障WEY P8应对不同路况的考验，其最大爬坡度更是达到了60%。内饰采用了贯穿环抱式设计，T型中控区向驾驶员偏斜。中控上方布局简洁大方，悬浮式多媒体显示屏有效地提升了车内的档次感，圆形的空调出风口经过修饰后，显得相当精致。方向盘采用运动化平底造型，更加富有动感，配合饱满的握感，使用效果极佳。全液晶仪表盘提供了3种主题风格，车内氛围灯、中控屏人机交互界面同样提供三种样式可选。内饰工艺方面，WEYP8覆盖大面积的真皮并搭配搪塑工艺，带给乘客最为柔和的触觉质感。舒适性配置方面，WEY P8的表现也相当出色。无钥匙进入、灯光迎宾系统、迎宾记忆（集加热、通风、按摩、记忆一体豪华座椅多功能外后视镜联动）、智能感应式后尾门、流媒体后视镜、自动大灯、全景天窗以及空气质量控制功能一应俱全。9英寸多媒体显示屏支持CarLife功能，并可以通过手机远程控制车辆预约充电和开启空调。

整体来看，WEY P8无论是车身尺寸、外观内饰设计、配置丰富程度、以及我们此前体验的驾驶性能来说，在25-30万元的豪华品牌SUV中都有着明显的优势。

总结：WEY是中国首个高端豪华汽车品牌，而P8又是WEY的首款豪华新能源插电式混动SUV。凭借Pi4平台灵活、安全、智能的特性，不仅完美成就了WEY P8燃油与电力的交融，更是带来了5种驾驶模式+ 3种全地形功能，赋予了WEY P8前所未有的驾驶乐趣。与目前流行的插电混动架构对比，WEY P8 不仅在加速度、功能成熟度、驾驶平顺性、综合爬坡性有着极为出色的表现。此次的碰撞实验更是为其品牌注入了安全的基因，让WEY品牌国际一流的技术水平和安全指数深入人心。加上越来越被重视的环保理念和城市道路限性问题，相信WEY P8上市后的表现不会让我们失望。而WEY品牌也将像它的品牌LOGO一样，成为业界的“标杆”。