年初突如其来的疫情给我们的生活带来了极大的不便,疫情期间几近停摆的公交系统,让我意识到拥有一辆私家车的重要性。于是,趁着现在4S店都复工了,我就抽空去店里转了转,同时自己也在网上做了些功课。

汽车毕竟是家里的“大件”,我买车还是以实用为主,因此各方面都相对均衡且价格较低的紧凑型SUV成为了我的首选。俗话说“货比三家”,买车更得精挑细选,经过一轮初步筛选,东风日产逍客、上汽大众途岳、东风悦达起亚智跑这三款市场表现和口碑都不错的合资SUV进入了我的购车备选名单。

这三款车单独来看都不错,但一对比我才发现差别,智跑明显比其他两款车型更“厚道”。首先,智跑在尺寸上就比逍客和途岳大一圈,大一点的车在空间舒适度上也会更好。

其次,智跑顶配官方指导价为14.89万元,而逍客和途岳的最低配售价就已分别达到了15.49万元和16.58万元,谁都想花小钱办大事嘛,这样看来,还是智跑更实惠。

我原来对合资品牌的印象就是配置“抠门”,可在智跑这款车身上,我越研究越发觉它的配置诚意十足,甚至比某些国产车还大方。不到15万的智跑顶配搭载了不少实用配置,例如全景天窗、远程启动、7英寸炫彩仪表盘、皮质座椅和方向盘等。而这些配置对于逍客和途岳来说,只有18万元以上的高级别或顶配车型上才有。可以说,智跑在价格更低的情况下,提供了超过逍客和途岳的配置。

在动力方面,这三款车型大体相当,但值得一提的是,智跑1.4T车型搭载的是获得过“沃德十佳发动机”殊荣的涡轮增压发动机,实力经过权威认证,我相信它的品质更有保障。

在我最关注的安全性方面,智跑也要更胜一筹。智跑采用360度多维安全保障系统,除了基础的主被动安全装备外,还配备了驾驶员疲劳提醒、车道偏离预警、前方防撞辅助、车道保持辅助等功能,而这些功能在同等价位的逍客和途岳上都是缺失的。

实用主义至上的我,对于智跑这些厚道配置非常动心,打算趁着现在还能享受“爱新不断”和“春季轻松GO”的优惠政策,找个周末就把买车这事儿定了,争取早日成为有车一族。