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6座大空间 带模拟8速CVT和智能车联网 人生第一辆车买了宝骏530

老杨汽车观察 | 2020-04-23

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当前,SUV市场还是打得一片火热,众多国产厂商都紧盯十万元价格区间,推出了自己的强力SUV来争夺市场。一马当先的当属哈弗H6,不过也有的汽车厂商通过后发优势,利用差异化竞争赢得了不少用户的青睐,这就是我们今天要说到的宝骏530。

来自安徽的车主小李,就是在众多的国产SUV车型当中选择了宝骏530。我们一起来看看他买车的心路历程,好给大家一点买车的参考。

小李自己工作多年,为了妻子和孩子的出行方便,也想购买一辆汽车来作为日常出行代步的用车。经过长期的了解筛选,考虑到自己一家四口,以及偶尔的父母以及岳父岳母乘坐的需要,所以他没有去买亲戚朋友介绍的合资轿车和国产SUV,反而是力排众议购买了上汽通用五菱生产的宝骏530的6座顶配,落地才花了10万出头。

大空间和6座是吸引小李购买宝骏530的第一要素。毕竟家里人多,空间和座位是刚需,5座是不够的7座两年一检又太麻烦,。所以小李买车的第一条,就是要够6个座位。然而,6座的SUV在市面上非常少,10万元以内,几乎就只剩宝骏530了。

当然,小李对于宝骏530的空间还是满意的。4695mm的车长,2750mm的轴距,让整个车子的空间都比较宽敞,二排、三排座椅的乘坐也比较舒适。第二排座椅还是独立的,拥有独立扶手,还可以大角度放倒和前后移动,是车里最舒服的乘坐位置。第二排中间有过道,很容易就可以来到第三排,身高1.76米的小李坐在第三排,头部和腿部都还有一定的空间余量,不是有些车子那样的鸡肋第三排。而且,在需要的时候,宝骏530的二三排座椅还可以纯平放倒,超过1000L的大空间,拉点什么都很方便。

宝骏530的内饰做工也比较优秀,真皮座椅、中控台、中央扶手、门板都用软质材料包裹,座椅的缝合还用了白色的双线,与黑色的座椅形成反差,看上去也很时尚;中控台的10.4英寸中控屏尤其霸气,是小李见过的10万元以下车子最大的中控屏之一,让整个车子增添了很多科技感。

配置上,宝骏530也很实用,ESP、全景天窗、倒车影像、定速巡航、胎压显示、前排4安全气囊、电控座椅、无钥匙启动统统都具备,配置的丰富性可以比拟15万元的合资SUV。而且,宝骏530的车机系统很智能,可以语音控制手机,接打电话很方便,还可以语音控制导航、音量、空调、天窗,行车过程中还可以语音收发信息,语音的识别率很高,反应也很灵敏。

最后就是动力,小李的这辆宝骏530是1.5T发动机搭配模拟8速的CVT变速箱,147马力的动力,用来翻山越岭也是足够的,而且涡轮介入的比较早,起步、超车比较轻松,CVT变速箱换挡比较平顺,燃油经济性也不错,开了2000公里,磨合期仪表显示百公里8.5L,磨合期过了可能会降点。

虽然说车子的价格不算很高,但是各方面的品质都还可以,空间比较大,智能化水平也比较高,内饰和动力也是主流水准,所以小李对于自己人生的第一辆车买了宝骏530,觉得还是很划算,也不枉自己力排众议购买了这款车。

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