近日，2020款大众帕萨特正式上市，新车共推出8款车型，售价在18.59-28.29万元区间，且低配车型起售价由18.49万元加1000元升级到18.59万元。外观造型方面，2020款车型将保持与2019款一致，而新款车型升级的地方在于配置和安全气囊，如2020款车型标配了前后排头部气囊，其余不同配置之间更新不同娱乐配置，如娱乐交互系统、手机无线充电等。那么，新帕萨特对比雅阁和亚洲龙，你会怎么选？

大众 - 帕萨特

厂商指导价：18.49 - 28.29万

【兵哥点评】 去年大众帕萨特碰撞事件发酵以来，在消费者之间一直引起强大的反响，不管如何，时至今日，2020款帕萨特特带着它的升级款来了。那么它值得入手吗？先来看一看它升级的地方，如标配前后排头部气囊应该算是对上次碰撞成绩的回应，在娱乐配置做得更厚道，都是向消费者妥协，或者是互赢的结果。那么，在18-28万元售价区间，帕萨特能否在接下来重新获得消费者的认可，那就让看接下来的市场表现了。

本田 - 雅阁

厂商指导价：17.98-25.98万元

【兵哥点评】 相较于大众帕萨特，雅阁的热度和销量一直稳如当初，长期以来都是消费者非常认可的中型合资轿车，那么，如果把雅阁和帕萨特放一起对比，20万元上下，你作为一名消费者会怎么选？喜欢外观沉稳、商务气息非常强的帕萨特，还是更欣赏年轻运动，更有活力的雅阁？我认为两种结果都会存在，然而，雅阁作为中型轿车的标杆车型，能够获得广大消费者认可，自身产品实力确实非常强大。

丰田 - 亚洲龙

厂商指导价：19.98 - 28.98万

【兵哥点评】 如果按照严格意义划分，丰田亚洲龙算一款B+级轿车，其极高的性价比带来了极强的竞争力，再加上丰田造车品质，亚洲龙一经推出就立刻获得巨大的成功。毫无疑问，亚洲龙对比帕萨特，相当于雅阁对比帕萨特，前者可比性更强，因为从空间、定价来看，两款车基本一致。例如亚洲龙轴距长为2870mm，帕萨特为2871mm，实测上两款车市场重合度极高，一个代表沉稳商务性的德系，一个代表运动商务性的日系，你作为消费者，会怎么选？

总结

写到最后，20万左右的预算，上面3款车都非常经典，且市场影响力极大，尤其是2020款大众帕萨特的回归，令这种竞争关系重归到同一个起跑线，这3款车你会怎么选？欢迎参与讨论。