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出行兼顾生活的开始 当智能汽车牵手智能家居

播报 | 2020-04-07

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近日,特斯拉创始人马斯克在推特中表示即将推出可以与车辆对话的HVAC(暖通空调)系统。而早在2018年,“智能家居”的概念便曾出现在马斯克的设想中。

在汽车领域,除自动驾驶之外,智能家居与车辆互联可以说是离我们最近也最实用的功能之一。二者发展至今也已经涌现出很多车企和科技企业合作的案例。那么,互联仅仅是控制开关那么简单吗?其对应的使用场景又有哪些?

技术基础

AI和物联网的发展为汽车和家居的互联提供了技术基础。二者分别带来了“智能”属性和“互联”属性。移动互联网将尽可能多的事物都笼络到了一张“社交网络”中,在这里,它们通过数据对话,突破了种类的限制。跑在路上的汽车可以对千里之外的智能家居设备发号施令,如打开卧室地暖,通过远程摄像头查看家中情况;反过来,通过智能家居同样可以控制智能汽车的部分功能,如提前打开车内空调,检查胎压和剩余电量(电动车)。

此外,在大数据算法和相关硬件的支持下,智能汽车和智能家居正在变得越来越聪明,它们可以记录主人的使用习惯,主动为你安排好某些事情,互通互联,而随着智能语音系统的发展,你甚至可以直接用人类的语言和它们“交谈”,而无需手写输入指令或点击层层操作菜单。

而这些功能也仅仅是起步,随着5G、车联网等技术的进一步普及,会有更多的惊喜等着我们。毕竟技术爆炸,并不会遵循我们现有的逻辑与经验。

互联的方式

汽车与智能家居的互联方式都有哪些?它们又会反映出哪些现实场景中的需求呢?

第一,虚拟化的个人助理。这一技术其实已经应用在了很多智能手机和智能音箱上,例如苹果的Siri,亚马逊的Alexa,小米的小爱同学。而一旦打通汽车端,这种个人助理便能通过语音操作来连接汽车和智能家居。例如当你出门前时间紧迫,可以通过家里的智能音箱打开汽车,并提前做好导航规划。

第二,依托于大数据的自动化。当智能设备掌握了足够多的数据后,将可以分析出个人的行为模式和生活习惯,那么仅仅通过一些基础的设定,这些智能设备便能“自动”运行起来。例如汽车与恒温系统的联动,检测到用户下班即将到家时便自动将室内调至合适的温度和湿度。根据用户的口味和观影习惯自动推送并下载相关的剧集。

第三,多重身份的设定与识别。很多车辆同时服务于一个家庭的多个成员。当智能家居和汽车能够进行联动时,便可以根据不同的身份进行授权和管理。例如在家中你便可以完成对孩子或老人的驾驶行为进行辅助监控,以及随时通信,确保安全。

当一切设备都全时在线,并共用同一套“语言”,共用同一个账号时,诸多曲折和壁垒将被打破,更多的玩法会被开发出来。

目前的主流宣传,还停留在“我们开车回家途中,就可以控制家里的空气净化器、电饭煲、空调、扫地机器人、灯具、插座等各种智能设备”的阶段。然而这些似乎并不是一个高频强需求,而更像一种“炫技”。其实从场景出发,智能家居与汽车互联的应用空间非常广泛。信息娱乐、节约能源、安全防护、远程控制、远程通话、车辆的养护维修等等,这些功能中的一部分已经用别的形式实现,但实现方式比较复杂或间接,例如在行驶过程中与他人进行语音通话,还需要通过手机来完成。而另一部分则因为使用习惯和其他配套设施的缺失而没有形成系统。

基于目前的情形来判断,汽车与家居的结合必然会越来越紧密:无孔不入的移动互联网如同提供了一种统一的语言,允许万物互联,而出行作为现代人越来越重要的需求也在科技的助力下逐渐冲破“从A到B”的基本概念。人(智能穿戴设备),房屋(居住空间与智能家居),汽车(移动出行空间),三者对应的不同场景将通过各种设备无缝对接,而这种互联也会随着人们的适应由鸡肋变为日常。

出行和生活将不再那么泾渭分明,毕竟,出行也将成为生活的一种。而汽车与房屋,则是家空间的两个部分

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