日前，美国三大车企宣布实施降薪政策，以应对疫情对公司的影响。当地时间4月2日，菲亚特-克莱斯勒称将执行递延薪资等措施，以避免裁员，旗下员工将降薪20%。此前，通用汽车已经宣布所有员工采取工资延迟支付的措施，并将临时削减20%的工资；福特也同时做出了类似的决定。

高管带头 通用、福特和FCA纷纷降薪

FCA官方宣布，将从今年的4月至6月，公司旗下员工将降薪20%，CEO麦明凯（Mike Manley）将做“表率”，临时降薪50%，执行理事会成员将降薪30%，董事长约翰·埃尔坎（John Elkann）及董事会成员将放弃2020年剩余薪酬。公司会在2021年3月15日之前偿还该部分薪酬，但是对于递延薪资的补偿措施，FCA目前还未公布。

除此之外，美国另外两家汽车巨头福特和通用同样采取了类似措施。

3月26日，福特汽车率先自5月1日起，福特汽车公司300名高管，其薪酬的20%-50%将被延迟支付至少5个月。高管更率先带头，其中福特汽车执行董事长比尔·福特薪水的100%都将延期发放，福特汽车CEO韩恺特、COO吉姆·法利、CFO蒂姆·斯通则将延迟发放50%的薪水，从5月1日开始生效。

通用汽车3月27日也宣布了降薪决定。通用表示，将无限期中止其北美工厂的生产活动，并决定对其所有受薪员工（约69000人）采取工资延迟支付的措施，将临时削减他们20%的工资，削减的工资以及利息将在2021年3月15日之前一次性返还。此外，通用汽车董事会的高层将减少20%的总薪酬，办公室的白领雇员也将暂时降薪20%，通用汽车将对他们进行5%到10%范围内的现金补偿，但不包括奖金、股票期权或其他激励措施。

当前这三家美国主要车企均已宣布暂停位于美国地区工厂的生产，同时积极转产呼吸机、防护面具、口罩等医疗设备来援助美国当地疫情。由于美国当地疫情仍然呈现爆发式增长，对于何时重启工厂生产，三家车企均表示无法判断。