对于一线限牌城市的消费者来说，新能源指标十分难得，一辆电动汽车是很多家庭的唯一用车，因此拥有一辆具备长途行驶能力的长续航车型显得十分必要。今年，不少续航超过400km的车型上市，电驹为大家做一个汇总。

比亚迪e5 450

工况续航里程：400km

最大续航里程：480km

补贴后售价：12.99-13.99万元

比亚迪e5 450是一款偏向家用的A级纯电动轿车，注重实用性及性价比。e5 450车身尺寸4680*1765*1500mm，轴距2660mm。动力方面e5 450采用了一台最大功率160kw，最大扭矩310Nm的永磁同步电机，最高车速130km/h。电池方面e5 450配备了一组60.5kWh的三元锂电池组，支持60kw大功率充电。并且，e5 450配备了专门针对三元锂电池升级优化的液冷电池温控系统。

智能网联方面，e5 450新增云服务、4G网络流量，可以实时掌控车辆、联网在线导航、影音、娱乐、实时路况等应用。安全配置方面，e5 450配备了PM2.5绿净系统、ABS防抱死+EBD制动力分配、ESP车辆稳定控制系统、TPMS胎压监测系统、倒车影像+右前影像等安全配置。

吉利帝豪EV 450

工况续航里程：400km

最大续航里程：≥450km

补贴后售价：13.58-15.58万元

帝豪EV 450是一款主打品质的A级纯电动轿车，车身尺寸为4631*1789*1495mm，轴距2650mm。动力方面帝豪EV 450搭载了一台吉利新能源与精进电机合作开发的永磁同步电机，最大功率120kw，最大扭矩250Nm，最高车速140km/h。

帝豪EV 450配备了来自宁德时代提供电芯的52kWh三元锂电池组，综合工况续航里程400公里，等速最大续航里程超过450公里。值得一提的是，帝豪EV 450上市当天媒体实测的结果是帝豪EV 450最大续航超过官方标定的450km，达到482km。充电方面，帝豪EV 450支持直流快充，30分钟可充至80%，如果采用慢充则需要9小时充满。

帝豪EV450采用了ITCS2.0电池智能温控管理系统，用液冷的方式控制电池组的温度，提升了电池的极寒极热温度适应能力。在智能网联领域，帝豪EV450搭载了 “你好，帝豪”智能语音交互系统，可以实现全景语音、4G导航、音乐随点、天气播报等功能，并配有智能双屏互动功能、360°全景影像系统、super E能量电站等。

秦EV 450

工况续航里程：400km

最大续航里程：480km

补贴后售价：14.99-16.99万元

秦EV 450是比来旗舰王朝系列旗下的一款纯电动A级车，定位智联轿跑，主打性能和科技智能。秦EV 450的车身尺寸为4740*1770*1490mm，轴距2670mm。动力方面秦EV 450采用了一台最大功率160kw，最大扭矩310Nm的永磁同步电机，0-100km/h加速时间7.9s，最高车速150km/h（e5 450为130km/h）。

电池方面秦EV 450配备了一组60.5kWh的三元锂电池组，支持60kw大功率充电。秦EV 450装备了比亚迪最新的电池智能温控管理系统，通过液冷体系控制电池升温及冷却，使电池始终在合适温度下工作，提高车辆在不同温度环境下的适应性。全液晶仪表、4G互联、智能语音交互、云服务等都是秦EV 450的标配。

腾势500

工况续航里程：451km

最大续航里程：635km

补贴后售价：29.88-32.88万元

腾势500是由比亚迪和奔驰的母公司戴姆勒集团联合打造的一款电动汽车，将比亚迪的三电核心技术与奔驰的百年造车工艺结合，主打品质和体验。腾势500的车身尺寸为4672*1850*1642mm，轴距2880mm。

腾势500有时尚版的荣耀版2种配置，动力参数有所不同。荣耀版补贴后售价32.88万元，配备了一台最大功率135kw，最大扭矩300Nm的电动机，0-100km/h加速10.5s，最高车速150km/h。

时尚版补贴后售价29.88万元，配备了一台最大功率86kw，最大扭矩290Nm的电动机，0-100km/h加速14s，最高车速同样为150km/h。

电池方面两款车型完全相同，均采用了一组容量为70kWh的磷酸铁锂电池组，工况续航里程均为451km，最大续航里程均为635km。

不久以前，400km续航还是e6，特斯拉等高价位电动汽车的专属。今年，400km续航已经成为主力，飞入寻常百姓家。那么问题来了，哪一款才是你的菜呢？