以前，大家买代步轿车直接会想到合资品牌，就拿10万元的代步轿车来说，合资畅销的朗逸、轩逸和英朗一定是大家首选，因为最畅销，难道说中国品牌10万元级的轿车，就比合资同级同价车差？显然不是！10万元的预算买代步轿车，您会考虑中国品牌吗？

现在买个10万元代步车还迷信合资就OUT了

在销量方面，合资车依靠品牌溢价的优势，哪怕配置很低的合资10万元代步车都能畅销，比如朗逸和英朗在2019年总批售分别为52.63万辆和27.93万辆，并且朗逸和英朗在经销商降价后10万元也能买到中配车型，可10万元能买逸动PLUS和帝豪GL等高配车型，您是宁愿要合资10万元代步车的中低配车，还是中国品牌高配呢？

或者，有人觉得中国品牌汽车品牌没合资品牌有面子，开个10万元的车有什么面子可言，买车要的是皮实耐用和丰富配置。如今的中国品牌10万元级别的SUV那么火爆，而10万元级别的轿车却还是被合资垄断着主要份额，难道中国品牌轿车10万元左右的车型真的不香吗？香！

买车选品牌更要选高颜值和大空间

从颜值来看，中国品牌轿车的造型设计其实比很多合资品牌耐看，特别是逸动PLUS相对热销的帝豪GL、英朗和朗逸等车都颜值更高。与逸动PLUS同轴距和尺寸的帝豪GL在2019年总批售了7.48万辆，并且也在近日迎来了2020款帝豪GL。那么，10万元代步紧凑轿车的预算，您会考虑逸动PLUS和帝豪GL吗？

可能，部分消费者觉得长安和吉利没有大众和别克等来得有品牌力，买车除了买品牌更重要是买车本身，品牌和车的产品力不能划等号。四款车里，逸动PLUS车身长宽高都有优势，而轴距都是2700毫米的逸动PLUS和帝豪GL比朗逸和英朗都大了不少，朗逸和英朗的车内驾乘空间远不及逸动PLUS和帝豪GL。

10万元级自主比合资有更强动力和更丰富配置优势

在终端价格方面，逸动PLUS和帝豪GL的高配才10万元出头。尽管朗逸和英朗中配车型优惠后终端经销商卖价也在10万元左右，而没有空间优势的朗逸和英朗也没动力优势。逸动PLUS、帝豪GL、朗逸和英朗中高配车分别搭载1.4T、1.5T三缸、1.5L和1.3T三缸机，帝豪GL的马力最强，而逸动PLUS的扭矩最大，中国品牌10万元级轿车比合资动力强劲了不少。

在变速器方面，逸动PLUS和帝豪GL都是匹配的7DCT双离合变速器，当然还有6AT或CVT车型可选，而朗逸和英朗都是匹配的6AT，7DCT双离合换挡效率更快，但遭遇堵车会是什么情况得看个案的感受，比6AT多一档的7速双离合也能有更低的油耗。

在配置方面，尽管以上四款代表车型都是后扭力梁非独立悬架，但中国品牌的逸动PLUS和帝豪GL配置优势明显，特别是逸动PLUS在10万元出头可以买旗舰型，比同价其他车型多出了独有主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、感应后备箱、最大的10.25英寸全液晶仪表、尺寸更大中控触控屏、OTA升级等配置。

写在最后

10万元的预算，您是宁愿要合资紧凑型热销车的中低配车型，还是中国品牌的旗舰车型？销量说明了更多人买车在乎品牌，但合资品牌并不一定等于皮实耐用的代名词，而英朗还是全系三缸机，难道四缸机没三缸机香？肯定不是!10万元的预算您买中国品牌还是合资品牌？编辑觉得中国品牌产品力更强，买车卖得是产品而不是品牌本身。