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不要再摇号了,充电桩市场即将爆发,选这些电动车也不错

爱买车 | 2020-03-25

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新能源汽车充电难的问题或将得到有效改善。

近日,我国提出要大力发展科技端的基础设施建设,而新能源汽车充电桩成功被纳入新基建板块。这意味着充电桩或迎来新风口。

随着充电桩数量的增加,相信消费者对新能源车的购买意愿也有所提升,加之疫情的影响,身处于汽车限购城市的无车家庭更希望拥有一辆能满足全家需求的新能源车型。鉴于此,今天买车君就为大家推荐一些整体实力比较不错的纯电动车,它们除了产品力出众,还推出三电系统终身质保的服务,从而保证车主有一个安心的用车生活。

蔚来ES6

推荐版本:420KM 运动版

补贴前售价:35.8万

质保服务:三电系统终身质保

蔚来ES6是新能源车市场的一匹黑马,自上市以来就比较畅销,在今年2月的销量排名还位居第六位。虽然蔚来ES6的售价在同级车型中相对较高,但附加的服务不少,除了有不设期限、不限里程的首任车主整车(包括三电系统)的免费质保服务,还推出了首任车主免费换电的政策。

而从产品本身来说,蔚来ES6无论是颜值、配置还是动力性能都没有明显的短板,即便是最低配车型,也有LED大灯、19英寸轮圈、隐藏式门把手、8颗泊车雷达,360°全景影像等配置,有效保证了车辆的档次感和实用性,所以蔚来ES6 420KM 运动版是买车君推荐的车型。

不过,蔚来ES6全系车型有个问题就是后备箱地板距离地面太高,搬运重物需要费点力气。至于动力部分,此次推荐的运动版搭载前/后双电机,电池包容量为70kWh,续航里程为420km,甚至可以选装84kWh的电池包,不过需要多支付5万元的选装费用。而从买车君早前的实测来看,蔚来ES4运动版的续航能够支持一次300km左右的短途旅行。

威马EX6 Plus

推荐版本:首发创始人版

补贴前售价:23.99万

质保服务:电池系统终身质保且质保权益可转移

威马汽车在去年推出了一项政策,为威马新车主提供整个电池系统的终身质保政策,且质保权益也可以转移,只要用户在购车时预留真实有效的身份信息,那么车辆的所有权可以转移给他人,而且动力电池的保修不会出现任何问题。这对车辆的保值率都有一定的提升作用。

而在产品力方面,威马EX6 Plus在智能化和续航方面都有亮点。这款车的车机系统会根据使用习惯,将经常使用的功能放大。此外,该车还设置了6大智能场景,将车门锁、音乐、导航等车辆设置集成在这些车主高频的场景当中,可以一键开启。

除了常规的娱乐配置外,该车还有行车记录仪以及360度全景影像来保障行车安全。未来通过0TA还会进一步升级,将具有碰撞视频自动上传,停车异动上传的功能。而在动力系统方面,威马EX6 Plus搭载和威马EX5一样的永磁同步电机,NEDC续航里程为505km,并配备威马电池热管理2.0系统。如果是在北方地区,用户还可以选择柴油辅助加热系统,从而解决冬天电动车续航里程骤减的问题。

广汽新能源Aion LX

推荐版本:2019款80版

补贴前售价:27.96万

质保服务:三电系统终身质保

若新势力车型的质量仍让你感到顾虑,不妨考虑来自于传统车企的新能源品牌,例如广汽新能源Aion LX。这是一款以豪华智能超跑SUV定位的Aion体系旗舰车型,基于纯电专属平台GEP2.0打造的新车,同平台车型还有Aion S。

为了保障产品品质,广汽新能源为Aion LX的车主免费提供三电系统终身质保政策,并提供终身免费道路救援、免费赠送充电桩以及直升机救援等服务。

虽然Aion LX的市场销量远比同平台的Aion S低,但不能否认其出众的产品实力,这款车具备L3级自动驾驶的技术水平,并可以在封闭场所中实现L4级自动驾驶。另外,Aion LX还配有全球顶级的高精雷达+Mobileye Q4摄像头,以及定位精度高达0.2米的高清地图。这些系统相结合,能让Aion LX探测到半径200米范围内的车辆和行人的位置及行动趋势,即使在高速上也可以提前1公里预判前方路况,并且实际体验的效果也不错,对提升用车便利性和行车安全性都有很大的帮助。

另外,Aion LX的续航能力也是碾压同级对手,达到650km,要知道,在正常情况下,燃油车加满一箱油后普遍续航只是在500km-600km之间,换言之,Aion LX充满一次电的行驶里程比大部分燃油车更长,甚至在加速性能方面,Aion LX的百里加速时间仅需3.9秒。不过,这些表现仅出现在高配车型上,如果你只想要一款车在城市短途代步,其实最低配车型就能够满足大部分场景的用车需求。

比亚迪唐新能源

推荐版本:600D 四驱智联创领型

补贴前售价:30.99万元

质保服务:电芯终身质保

与上述车型不同,比亚迪仅为唐新能源的动力电池电芯提供终身保修服务。这里要说明一下电池组和电芯的区别,通常情况下电动车的动力电池组由十几个电池模组组成,而每一个电池模组又由N个电芯组成。也就是说,电芯仅是电池组的组成部分。不过,比亚迪为唐新能源的三电系统等核心零部件提供8年15万公里的质保期,这已经是大部分车辆的生命周期。

而关于唐新能源的外观、内饰和配置等方面的表现,估计大家都不陌生了,今天主要聊推荐车型的三电系统。四驱智联创领型在前后轴各搭载了一台交流同步电机,单台电机的最大功率为180kW,最大扭矩330N·m,动力系统总功率为360kW(490Ps),最大扭矩为660N·m。与电动机匹配的是固定齿比的单速变速箱,而动力输出是以平顺性为主。

但是在续航方面,买车君并没有进行测试,参考此前试驾的唐EV600D 四驱智联创世型,车辆在低速工况续航里程约为430km,高速工况下实测续航里程约为310km,能满足日常的城市通勤需求。

值得一提的是,唐新能源即将进行升级改款,新车将于今年8月份亮相,这会让现款车型的优惠幅度加大。

上述车型在市场都比较受欢迎,产品力也有不俗的表现,其中,威马EX6 Plus是性价比较高的车型,蔚来ES6的档次感比同级车型好,而广汽新能源Aion LX和比亚迪唐EV则在品牌口碑和体系实力上有一定的优势。更重要的是,这些车型都有终身质保政策来解决消费者对新能源车的顾虑。那么对于上文的车型,不知道你最喜欢哪一款呢?

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