其次，宝骏E200的使用成本并不高，跟燃油车相比低到可以忽略。宝骏E200百公里耗电量约为10度，每公里花费仅约6分钱。大部分上班族每天上班的往返路程在30公里以内，开宝骏E200代步，每周只需充电一次，在家充电，充满一次它的充电方便也相对比较方便，可以直接使用家用三插电源进行充电，充电功率也不大，只相当于2个电饭煲同时工作，对线路不太会造成负荷。

宝骏E200虽然是一台新能源微型车，个头也不大，但驾驶起来却并不显得廉价，起步超快，一踩油门就有种飙出去的感觉，座位的很高，所以视野比较好，底盘的调校也不错，一些小的坑洼和颠簸都可以过滤掉，哪怕是新手开起来，也会很有安全感，不会觉得难以驾驭。

作为一台代步车，虽然它的空间不能跟SUV和MPV车型比，但是日常使用也是足够的，用于日常的采购和简单的置物还是可以满足的。宝骏E200尾箱的打开方式也有点特殊，后尾箱盖下翻打开之后可以放平，如果周末跟朋友出行，还可以直接坐在上面。

总之，这样一台售价4-5万的新能源微型代步车，使用成本不高，灵活便捷，作为家庭第二辆车，是最合适不过的。