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30万左右的四驱SUV,指挥官、汉兰达还是锐界?

车界慢慢弹 | 2020-03-23

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30万左右买一辆SUV,不少人都会考虑一下四驱,毕竟30万了呀,再买个两驱是不是有点那啥?不过市场上这个价位四驱车并不多,仔细看下来Jeep的指挥官,丰田的汉兰达和福特锐界还算不错,那么这三款车应该怎么选呢?

Jeep 指挥官2.0T四驱臻享版

指导价:29.38万

指挥官作为Jeep家族的当打车系,人气还是比较高的,这款车经历了多次换代,每次换代虽然都有新的升级,但是对于指挥官的受众群体来说,Jeep家族出色的越野性和四驱是他们最在乎的部分。

推荐车型搭载的是Jeep家族的2.0T发动机和9AT变速箱,最大马力达到了265匹,峰值扭矩为400牛米,百公里油耗为8.8L左右,整体性能还是美系的硬汉风格,值得注意的是推荐车型还装配了适时四驱系统,面对多路况表现还是不错的,对于有越野需求的爱好者来说,选择指挥官作为入门级的四驱车还是值得的。

空间部分,指挥官是三款车中唯一没有采用七座设计的,因此4873x1892x1738mm的车身尺寸和2800mm的轴距能够充分发挥,整体空间感要大了许多,尤其是在后备箱方面,能够放下外出的一些装备,对于越野爱好者非常友好。

配置部分,除了适时四驱以外,推荐车型还装备了定速巡航、并线辅助、自动驻车以及后方影像等配置,面对这个价格这样的配置稍显简陋了一点,尤其是和汉兰达锐界相比其实还是有一定差距的,这个我们稍后再说。

一汽丰田汉兰达 2.0T 手自一体四驱豪华版7座

指导价:29.98万

汉兰达的人气一直很高,从汉兰达引入中国以来,这款车就一直具有极高的人气。丰田的光环再加上汉拉达在海外的表现,让这款车成为不少SUV爱好者的首选,结实、耐操也是汉拉达的标签。

性能方面汉兰达采用的也是一款2.0T发动机,变速箱则是6AT变速箱,匹配适时四驱。这样的组合也是丰田为了求稳的配置,这让汉兰达的小毛病减到了最少。这款发动机的最大马力为220匹,峰值扭矩为350牛米,百公里油耗为8.9L,虽然和指挥官相比弱了一点,但是可以忽略不计。

空间部分汉兰达表现一般,作为一款车身尺寸为4890x1925x1715mm,轴距2790mm的SUV,7座让汉兰达的整体空间小了不少,而且后备箱尺寸也很小,这也让汉兰达的第三排成为应急的产物,不过大多数时候如果后备箱的东西比较多的话,第三排是很难使用的,这恐怕是很多人的槽点。

配置部分,汉兰达选用了ACC自适应巡航和后方影像,由于没有自动驻车很多人在驾驶的时候感觉不是特别方便,不过基本上的的配置部分相比指挥官来说是略高一点的。

长安福特锐界 EcoBoost 245四驱ST-Line

指导价:29.98万

相比指挥官和汉兰达,锐界算的上是一名新兵,不过上市之后的市场表现还是不错的。外形设计比较时尚,而且整体的表现依然是福特的味道,这位锐界加分是不少。

动力部分,锐界和前两款车一样都是采用了适时四驱,动力也是2.0T不过变速箱采用了8AT变速箱,变速箱差异是非常明显的。参数上锐界的最大马力为245匹,峰值扭矩为390牛米,百公里油耗为8.8L,相对来说和另外两款车相比锐界排名第二。

空间方面由于锐界虽然和汉兰达一样也是采用了七座,不过锐界的空间尺寸更大——4878x1925x1770mm的车身尺寸和2850mm的轴距也是三款车中最大的,而且正是因为这样的空间尺寸,锐界的7座感觉并不是那么局促,这点是非常不错的。

锐界的配置其实和汉兰达一样,基本上三款车安全配置都差不多,只是在细节上有所区别,锐界也搭载了ACC和自动刹车,并没有装配自动驻车,这在实用中可能并不理想,难道自动驻车真的那么贵吗?

总体来说,三款车配置方面指挥官略低一点,不过指挥官的乘坐感受和动力是比较好的,而锐界胜在空间,汉兰达比较中规中矩,选择时候建议大家去试驾感受一下,然后再做选择。

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