2020年，新冠病毒在全球范围内开始大范围爆发，波及全球市场经济产业链。据不完全统计，目前在欧洲地区就已经有超过70家汽车工厂处于停工状态。根据行车视线统计来看，受疫情影响，奥迪Q8、保时捷卡宴、奔驰G级等豪华进口车或长时间缺货，未来部分车型还可能出现价格上涨的情况。

　　从欧洲市场来看，目前受影响较大的有雷诺集团和PSA集团，两家企业重要工厂均设立在欧洲。根据3月16日消息，PSA集团将关闭其在欧洲的汽车制造厂至3月27日。不过，目前PSA集团旗下的雪铁龙、标致两大品牌车型在中国市场主要以合资为主，所以对于PSA集团在中国市场的发展影响并不是很大。

　　同样在欧洲市场，雷诺集团也宣布了从3月17日开始关闭其位于法国的全部工厂。根据此次停工消息，雷诺在法国至少有12家工厂停工、1.8万名员工停止工作。

　　但对于大众集团而言，在3月16日就停止了其位于斯洛伐克的布拉迪斯拉发工厂，与此同时大众布拉迪斯拉发工厂也同步停产。据悉，布拉迪斯拉发工厂是生产大众途锐的全球唯一工厂，布拉迪斯拉发工厂的停产也导致了途锐在全球市场的紧缺。对于中国市场而言，大众集团将损失一大批客户。不仅如此，大众斯洛伐克工厂的关闭还导致了Q7、Q8以及保时捷卡宴的直接停产。

　　与此同时，奔驰、丰田、宝马、捷豹位于奥地利的Magna工厂也同样受到疫情的严重影响，在奥地利实施封闭后，奔驰G级、丰田Supra、宝马Z4以及捷豹E-Pace、I-Pace均停产两周。