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宝骏530车主:一年开1万公里,百公里7个油,空间满意,和春花相配

老杨汽车观察 | 2020-03-20

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3月中旬,天公作美,春光明媚,柳州龙城紫荆花已开,疫情影响下,从家里到公司,从公司到家里,基本就是两点一线的生活,趁着天气好,带着五菱口罩,开着爱车宝骏530去看看紫荆花。

地点葡萄山路,一排的紫荆花,车流较少,是最好观花景点。2点20到达目的地。花还未开的饱满,再加上可能是因为今年气温较高,树上的叶子未掉落干净,也影响了景致,不过已经很美了。

先来给爱车来几组漂亮的照片,美车配紫荆,龙城绝配。

车是2019年7月买的,7座手动,开了1万公里,平时主要是上下班用一下。去年还自驾游了一趟,油耗百公里7个左右,还能接受。1.5T的发动机,加上手动变速器,动力还OK!特别是高速的时候很给力。

宝骏530的外观挺不错的,好多SUV看上去都有一点头重尾轻,车头是下倾的,但宝骏530不一样,很水平,特别是那条腰线,与地面基本保持水平。C柱到车尾用了熏黑设计,而且很像飞机发动机的喷气口,有种力量感;尾部下压,显得很稳重。整体来看,整个外形很硬朗和霸气,当然也很时尚。听说现在有2020款了,前脸用了点阵式星辉进气格栅,前后保险杠也加一条银色水平线,在网上找图对比一下,确实更加好看一些。

另一个比较满意的地方是空间。2750mm的轴距,作为一款紧凑型SUV来说,已经很优秀了,只差50mm都要越级了,所以2+3+2的布局并不显得拥挤,特别是第二排,空间还有座椅的高矮度都很舒适,还有中间是平的,坐三个人很轻松方便。第三排空间小一点,座椅也不高,大人座上去会不舒服,但是小孩子坐没有问题。平时基本不用,都是放倒当后备箱用,放平了整个后备箱空间就足够大了。

另一个比较就是内饰的品质和感知质量。内饰很多地方用了皮质的包装,中控台、中央扶手还门封板都是,还有双缝线缝合中控台、座椅等,很用心,还有一些镀铬银边的装饰,很有品质感,这台老款的是悬浮式中控屏,2020款的改成了坚直的大屏,很大气,如果新款要早出来两个月,绝对会选择新款车型,外观更好看,内饰更时尚。

而且听说新款还搭载了手机车联网这种实用的高科技,手机联了中控屏就是可语音操作,收发信息、接打电话、调节音量和空调等等,会方便很多。这款还有一个好的地方,就是隔音做得还不错,车内比较安静。

配置方面,有天窗、定速巡航、胎压监测,LED日间行车灯、4个安全气囊等,新款好像更丰富一些,包括手机车联网、全景天窗、电动调节座椅等都有了,全系还有博世9.1ESP车身电子稳定系统。

作为一位真实的车主,评心而论,宝骏530还是值得入手的,这款2019款车型当时买是9万出头,如果要我再选一次,肯定选2020款CVT版,因为更加好看,CVT开起来也更平顺,听说现在宝骏在搞活动,还能再优惠一万多,划得来,只怪当时买得太早,再忍忍就好了。

花已开,如果下周天气好,要带一家来看紫荆花,今天就算是先踩个点。

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