要知道国内的土豪们对于跑车的热爱，就像是现在大多数人对游戏的热爱一样，是经久不衰的，但昂贵的售价却让不少人可望而不可即，而在国内要说哪个跑车品牌人气、性价比最高，那当然是保时捷了。

最近，保时捷负责人Michael Mauer表示，保时捷将要推出一款入门级全新跑车，其定位将比718还低，而且还是一款没有电子化设备的纯粹跑车，对于热爱机械车的朋友们来说，这肯定是一个好消息，而且还很有可能采用中置后驱的布局形式，还是让人比较期待的。不出意外的话，这款全新的跑车将很有可能就是保时捷914的继承者。

可能很多人会有疑问，914是一款什么样的车？没听说过......

保时捷914其实已经停产很久了，可以说是这台车太不保时捷了。

它是一台联合大众共同开发的车型，当时生产这款车的初衷是因为当时保时捷911推出后热度比较高，但是价格却不是很美丽，让很多消费者望而却步，而当时的356主销车型又落伍了，所以就推出了914这款由保时捷负责设计组装、大众负责机械结构、配置的既不像保时捷，又不像大众的一款入门级车。914这款车几乎找不到保时捷任何的经典元素，非要说有的话，估计就是有911 Targa风格的经典顶棚设计了。

914虽然一上市就很出风头，一共卖出11万多台，但很大多人是因为它便宜，要知道当年这款车只卖3500美金，相当于现在的14万人民币。但没过几年就全面停产了，仅仅存在了十年左右的时间。914可以说是一款要动力没动力，要内涵没内涵的车，由于很多部件都是大众提供，质量达不到保时捷应有的标准，从而影响了口碑如此一来这款车慢慢失去了市场，最后只能以停产而告终。

这次保时捷将要推出的全新跑车看似和60年前一样，都是降低品牌门槛，但实则还是不一样的，这次保时捷将负责新车的全部流程，很大众没有任何关系。

更有媒体推测，按照目前保时捷718的起售价为54.5万元，定位更低于并且机械式的全新跑车起售价肯定会低于54.5万元，并且新车主要针对驾驶高尔夫R、奥迪TT的人群。由此看来，这次推出的全新跑车起售价很可能在40万左右，要是这个价格是真的，那么对MX-5、BRZ这些平民跑车将会遭受打击，甚至像奔驰、宝马、奥迪、捷豹等车型都会默默悲伤，一旦上市，必将在国内掀起一阵风波。

七八十万的718或许苦于囊肿羞涩而买不起，但是如果是四十多万的中置后驱保时捷，你是不是会心动。

如果保时捷推出的全新跑车价格在四十万左右，那么在奥迪、宝马、高尔夫R与保时捷之中，你会选择哪款车呢？下方留言说出你的答案。