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大马力、配四驱,奔驰E级AMG如何诠释它的全面性?

车舆 | 2020-03-19

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性能车,想必是很多驾驶爱好者钟意的车型,因为他们在驾驶过程中急需快感来满足自己兴奋的心情,并且在驾驶乐趣上有着一定的要求,性能车可以说很好地满足了这一需求。但在通勤代步上,有些性能车则做得相当不好,使得我们在日常城市通勤中开起来非常疲惫,且有着较高的油耗,完全不能胜任日常使用的任务。厂家也发现了这一问题,于是将这些车型在换代后都表现出很强的全面性,技能满足你的日常使用,又能让你在赛道及山路上享受到大马力性能车带给你的那份激情。而谈到全面性的车型,大家都会想到奔驰AMG。因为AMG系是首先在性能车上装配四驱系统的车系,使其在驾驶风格上能适应更多的人群,也让它成为BBA的运动车系中销量最好的车系,且知名度也很高。在AMG系车型中,谈到最为均衡的车型,当属E级AMG。

目前售卖的车型已经到了2019款,外观上,AMG车型与普通版的E级在设计风格上并没有太多的不同。星辉式的进气格栅中网看起来很有运动感,搭配上硕大的奔驰LOGO,烘托出很强的气势,略显尖锐式设计的车灯采用了LED光源,很富有科技感。

车身侧面,从前翼子板处一直贯穿至后尾灯处的线条设计,让整车看起来很紧凑,且进口车型并没有和国产车型采用加长的处理,使得整车看起来更加紧凑,同时多辐条式设计的轮毂造型也增添了车辆的运动感。

车尾处,尾灯的设计风格可以说与前灯的设计风格形成了呼应,在夜晚点亮时很有辨识度,双边四出的黑色排气在启动时可营造出浑厚的声量,证明自己AMG的身份。

内饰上,平底的多功能式方向盘在开车时操作相当方便,并且在语音功能上进行了优化,可识别出全国各地的方言。“iphone 50”式的大连屏设计采用了奔驰最新一代的家族设计语言,让用户在使用和读取车辆信息时很便利。

动力方面,2019款E级AMG搭载了3.0TV6双涡轮增压发动机+48V轻混系统和4.0TV8双涡轮增压发动机,两款发动机的最大输出功率分别为320千瓦/435马力和450千瓦/612马力,峰值扭矩为520牛·米和850牛·米。传动系统方面均匹配奔驰自家的9速手自一体变速箱,对于一款AMG车型来说,它的动力表现自不用多说,再装配上4 MATIC+的四驱系统,让这款车的可操控性更强,使你在享受激烈驾驶的同时,还能有着很好的可控性,并设有多种驾驶模式,让它完美地诠释了全面性。

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