萝卜青菜各有所爱，尽管车市上的车型琅琊满目，但销量高的、吸引眼球的来来回回都是那几款，并无新意。就拿广汽丰田来说，广汽丰田也是汽车行业的常青树了，2019年累计销售682,008辆，同比增长18%；其中，第八代凯美瑞全年销售185,245辆，同比增长14%，车市下行的情况下仍长期处于稳定增长的状态。

凯美瑞作为广汽丰田旗下最火热的车型之一，凭借的品牌口碑和创新的产品力度一直得到消费者的喜爱，但凯美瑞作为自身品牌而言也是从来没有让消费者失望过，车型的每个细节之处都做到精致到位，就外观而言凯美瑞大胆塑造中高端运动型轿车形象，采用蜂窝网状凌厉进气格栅、飞翼式运动尾翼，并采用双色车身设计和激情红内饰，动感魅力十足，满足消费者的个性化购车需求。这种外观的设计既保留了广汽丰田家族的设计理念同时又别具一格给消费者一种新鲜的既视感。

然而没有一款车型仅仅会因为外观好看、豪华就因此大卖特卖的，凯美瑞之所以能畅销无阻，能在敌进我退的市场上占有一席之地实属不易，因此除了在外观上的超越五花八门的车型以外还要带领消费者进入新的视野，所以在配置上凯美瑞也是不惜血本。除了保留原有的高价值配置如全系标配LED灯光系统、电子手刹、自动驻车、电动天窗、带加热与电动折叠后视镜、自动分区空调、四门车窗一键升降还全系标配10SRS空气囊，包含膝部、后排侧气囊，提供全方位被动安全保护，真真正正做到先人后己、舍己为人的精神。

一辆车型的动力据好像人体身上的“心脏”一样，心脏功能越好这个人越健康，所以一辆车的动力也是尤为重要，这一点凯美瑞也是深刻意识到，因此在动力上凯美瑞照样大公无私、不惜工本搭载基于TNGA架构全新开发的2.0L Dynamic Force Engine发动机和Direct Shift-CVT变速箱。TNGA 2.0L发动机采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统，最大输出功率131kW/6600rpm、最大扭矩210Nm/4400-5200rpm，百公里综合工况油耗最低降至5.5升，在同级别2.0L车型中油耗最低。看到凯美瑞这种永无止境的精神也就不难理解为什么它能连续三年都可以获得美国顶级安全评价的原因了。

说到安全评价可能大家特别关注凯美瑞在中保研碰撞的测试报告如何，据相关数据了解凯美瑞在中保研测试中安全性是非常出色的，在测试过程中发现凯美瑞在碰撞时A柱没有发生明显变形，气囊均弹出，轮毂也未侵入驾驶舱，辅助安全层面得到很优秀的评价，让驾驶者最大限度的得到了保护。

结语：随着人们对于汽车的需求越来越大，要求也越来越细致，所以你会发现汽车工业其实是在加快发展的速度，因为这个时代的任何事物更新的都太快了，只有不断进步才能不落后，原地踏步早晚会被遗弃，这不仅是时代发展原因更是事物更新替换的规律。