影视剧看多了，观众都变“专业”了。有些人物一出场，观众就知道会发生什么；有这个人物在，就一定会有什么结果。比如柯南一出场，肯定要死人；超人的内裤一外穿，世界就要再一次地被拯救；蜘蛛侠一表演经典动作“倒挂金钩”，就说明已完成阶段性任务，开始休闲、看书、谈情说爱了。

与其说这些是“剧情”需要，不如说是自带主角光环。能量宝宝们都是“有脾气”的，人格分明、叙事线索清晰、情节跌宕起伏，观众看起来自然是特别带劲儿。坐拥原生家庭的优渥条件，即将上市的领克05家里有“矿”，对标豪华车，追求对于一部分人的极致和深度满足。

家里有“矿”，孩子受益

如果不是疫情影响，领克05本打算是在3月28日上市的。日子应该是千挑万选过的，因为这天是吉利收购沃尔沃十周年纪念日。新年伊始，吉利和沃尔沃合并重组的消息传来，史诗级的合作将催生中国最大的跨国汽车公司。

十年来，双方合作渐入佳境。沃尔沃摆脱了此前的颓势，实现了历史最好的发展状态，放虎归山；吉利实现了技术资源的协同共享，加速了品牌快速发展。过去5年，吉利汽车复合增长率为30%，成为中国品牌第一，进入汽车行业第一阵营。

而双方合作的最大受益者是新品牌领克。

吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧坦言，“领克是吉利与沃尔沃技术合作的结晶，也是双方合作的载体。通过领克品牌，成立了CEVT（欧洲研究开发设计中心），开发了CMA基础模块架构，大家共同投入开发，共享开发成果，充分发挥了中西方优势。 ”

拼“爹”的时代，领克作为吉利和沃尔沃的合资品牌，坐拥家里的“宝藏”——技术架构、产品储备、全球设计与开发、全球市场运营等等。吉利和沃尔沃组成的“原生家庭”为领克提供充分的供养，所谓“赢在起跑线”，天生就是继承家业的，足以让众多同时代的品牌羡慕嫉妒。在吉利和沃尔沃中外两个“爸爸”的呵护和支持下，即将面世的这一“胎”就是备受期待的领克05。

中国家长总是想把最好的东西留给孩子，其实最好的东西除了优渥的物质，有爱的成长环境也很重要。吉利和沃尔沃的合并重组，为爱加倍。双方的光芒无疑为领克成长的路，照亮得更远。

不能满足所有人，领克05“有脾气”

领克05是“有脾气”的，不是白开水，更不是人民币，不可能满足所有人。领克汽车把它定位为“高端小众、引领潮流”，一句提纲挈领的话。这里的“小众”，是指满足一部分人的需求，与“小众车”还有一丢丢的不同。

人们都知道的小众车，比如大众甲壳虫、奔驰smart等等，车型的尺寸、空间、造型都决定了用户群体相对狭窄，年轻女性居多；再比如铃木吉姆尼，越野性能出色，所以深受越野爱好者的喜欢，但也仅限那一个小圈子，对于大众消费而言，这款车功能、空间都不适合。

领克05的“小众”，是不从众，不随大流，保持个性和新鲜感，有自己的见地和坚持。说得俗一点，这叫“有脾气”。不从众，才能做到更出众。

如果说领克01进入的是大众化SUV市场，那么领克05就进入了一个更加细分的市场，轿跑SUV。这种深受年轻人喜欢的SUV已经成为当下流行风潮之一，从豪华品牌宝马开始，以X6、X4为代表；合资品牌方面有本田冠道、UR-V以及马自达CX-4等，这种SUV不管是动力性能还是设计趋势近年来都很流行，并不算小众。

之所以这样说，是因为领克05的确“有脾气”，但并不乱发脾气。作为工业产品，它依然迎合了人们对于一款汽车的精准满足和极致满足。

一方面，小众风格里有浓浓的大众情怀。它不仅仅是SUV或者汽车，是一种潮流。近年来风靡的BiliBili就是这样的典型。一个做弹幕的，大部分人不明白或略有耳闻；知道它的也不见得喜欢，但它是90后用户们的最爱。在这些年轻用户中，它甚至成为一种身份的专属，有归属感，忠诚度高，产品让目标用户获得深度满足。

另一方面，如何做到极致？领克始终标榜“不止于车”，但它首先是一部车，在“车”的基本面，比如动力和三大件，做到极致。

就拿动力来说，领克05跟宝马X4不相上下，甚至比它更加游刃有余。两款车都搭载了2.0T发动机，宝马X4的最大功率185kW，最大扭矩350牛米，零到百公里加速时间6.8秒；领克05的最大功率187kW，最大扭矩也是350牛米，零百加速只要6.7秒。而这款X4的动力已然是其高功率版，低功率版性能就谦虚了。宝马的高配，是领克的标配。

能量宝宝，线上带货也带劲儿

领克05的设计师彼得·霍布里说，“每个人都适用的饮料是白开水，但是领克05不是，它是美式咖啡，而且是加了咖啡因的。”这位70岁的大叔跟领克05一样，是位能量宝宝，超带劲儿。每一次谈到领克的设计，他都眉飞色舞，以致岁月都不忍心在他的额头留下很多皱纹。

中国人习惯喝茶，当然也喝咖啡。只是美式咖啡苦涩中带酸，不喜欢它的觉得像喝中药；但喜欢的人却如获至宝，它可以燃脂、减少患癌风险，好处实在太多。在Auto欣说看来，霍布里大叔之所以提到黑咖啡，应该还有一层隐喻。寻根溯源，领克生于欧洲，外国“爸爸”沃尔沃来自北欧瑞典，而瑞典人最喜欢的莫过于咖啡。

疫情之下，众多汽车厂家推出了视频直播卖车。领克最近也上线了这样的带货操作，并且“不止于车”。有一期直播主题是“瑞典下午茶”，传递了领克的品牌主张，促进了中西方文化交流，当然也吸引了众多吃货和咖啡迷关注。

当男、女主播吃着瑞典肉桂卷、喝着有LYNK&CO拉花的咖啡、吹吹水时，直播间的弹幕如雪片般飞来：“我好饿”、“你们这样吃，真的好吗？”、“有考虑过没吃午饭的人的感受吗”……这个直播话题位列“一直播”小时榜21名，人气相当高。目前领克官方微博上的视频回放高达4万多次。

中国观众从此知道了“Fika”——“coffe break”，瑞典的慢生活方式，类似于中国的茶歇。据说一个瑞典人一年要喝掉157升咖啡，每人每天平均2杯。谁说直播只能干瘪地卖车？就不能卖咖啡？领克周边可以考虑引进一下瑞典美食，记得抄一下宜家家居（中国门店餐饮很棒）的作业哦。

时间限量版，领克的灰度测试

起点决定高度，眼界决定未来。从领克品牌诞生，它就立足“生而全球、开放互联”，以至于连logo “LYNK&CO”都使用了缺角的设计，代表开放的意思；CO代表Connected、Collaboration，即互联、合作。可以说，领克标志本身就代表了人、车、科技、互联的无限连接。

在领克05即将上市之际，它再一次地演绎品牌的这层内涵。3月16日，领克05时间限量版发布。这款仅限量1005辆的抢先版车型，实际上类似于互联网企业发布新品的灰度测试。它是指在某个新品或应用正式发布前，给一部分目标人群使用，通过他们的使用结果和反馈来修改产品的一些不足，做到查漏补缺，完善产品功能，进一步提升产品的质量和体验感受。QQ邮箱、微信在每次升级新版本前，都会有内测功能上线，其实就是一种灰度测试。

这一方面可以满足部分目标用户对于产品的期待，抢先“开箱”，内心的满足感爆棚。限量版车型有着专属logo，车主可以享受更多的权益；另一方面，是企业与用户的一种沟通方式。根据前期限量版用户的反馈，不断地完善产品体验，为后期大规模上市可能出现的问题做好准备。

吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰说，“从领克01开始，领克发布重要新品率先推出限量版，几乎成为一个传统。它有着纪念意义，也是促进我们不断改进产品、满足用户需求的过程。领克邀请用户选择他们喜欢的颜色、配置，为他们最喜欢的车型定配的时候更多参考他们的意见。”互联网时代，一个开放互联的品牌更需要开门造车的精神，让用户参与品牌建设和决策。

三年前，领克01时间限量版用户还可以获得三年免费保养的实在的权益。如今，领克05将有着怎样的实际权益，我们尚不得而知。静待3月28日揭晓吧。