近几年，自主品牌飞速发展，无论是品牌力还是产品力，均呈现出一副焕然一新的气象。在十年以前，消费者对于自主品牌的认可度还很低，大部分人更愿意购买合资。但是随着造车理念的更新、研发技术的更迭以及优势资源的整合，自主品牌一步一步打破合资的垄断，并成功抢走了属于合资品牌的市场份额。

对于自主品牌的崛起，相信很多消费者是乐于见成的，也有越来越多的人选择入手国产车型，接下来，笔者就向有意购买自主车型的消费者推荐几款国产硬货，它们的产品力可一点都不比同级合资差。

新国潮智控座驾：风神奕炫

官方指导价：6.99-10.09万元

作为东风风神在去年的重磅车型，奕炫很好地展现了风神的造车实力与技术水平，厚道的价格加上强劲的产品力，让奕炫成为了车市中的“新国潮”。

外观上，奕炫高度还原了风神eπ概念车的设计精髓，采用了“双燕-凌动”和“交互几何”语言，通过运用折线、棱角等几何元素塑造了整车的层次感与立体感，左右两条多折线镀铬分布在前脸两侧，从引擎盖向下蔓延，渲染出较强的视觉冲击力。

奕炫的车身尺寸为4660*1812*1490mm，轴距为2680mm，与吉利帝豪、荣威i5相比具有很大优势。从侧面看它，凌厉的线条与灵动的曲面相互融合，勾勒出颇具美感的宽体轿跑轮廓。

奕炫搭载了一块10.25英寸的悬浮式中控屏，其内部蕴含风神WindLink人工智能车机系统，这套系统具有高达97%以上语音识别准确率，语义识别精准不说，它还是业内第一个能够听懂方言、且无需下载APP、同时还支持在线无感升级的车机系统。

智能驾驶方面，它具备了 ACC-S&G带自动启停式自适应巡航系统、TSR交通标志识别系统、FCW前防碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、360°超清全景影像等功能，10元可以买到拥有这些成熟先进的技术，可以说非常值当了。

自主品牌真正意义上的性能车：领克03+

官方指导价：18.58-22.88万元

以前很多人都说自主品牌并没有真正意义上的性能车，领克03+的入局，具有填补中国性能车空白的重大意义，同时为自主品牌狠狠地争了一口气，它在设计、动力和操控等三大方面全面加乘，不仅颜值高，而且可玩性强。

外观上，领克03+传承了家族都市对立美学设计语言，采用了黑金撞色设计，彰显动感与格调。在它身上，还可以看到一套包含了前唇、侧裙、后唇、扰流板、尾翼等在内的全碳纤维空气运动学套件，这些套件不仅强化了领克03+的个性表达，更有效提升了它的运动性能。

动力方面，它搭载了全面升级的Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机，可输出最大功率254马力，峰值扭矩达到350N·m,传动部分匹配的是爱信8AT自动变速箱，在整套动力系统的支持下，03+可以实现5.9秒的破百成绩，动力性能超越大众高尔夫GTI（最大功率220马力，峰值扭矩350N·m，百公里加速6.9s）。

此外，领克03+还继承了冠军车型03 TCR版的赛道操控基因，搭载博格华纳第五代智能适时四驱系统，可以实现50:50的黄金扭矩分配，赋予驾乘者更加精准自如的操控体验。

红旗飘扬的第一功臣：红旗H5

官方指导价：14.68-19.08万

红旗品牌以前总给人高高在上的感觉，虽然有情怀和档次，但是却没销量。新红旗品牌发布后，红旗走上了年轻化与平民化路线，H5便是新战略发布后的首款车型，就是它让消费者感受到了红旗的改变，时至今日，H5仍旧是红旗的销量引擎。

外观上，H5将中国文化与现代设计美学交互融合，前脸采用直瀑式格栅，给人一种大气磅礴的感觉，两侧的大灯组设计成开眼角样式，并与格栅相连，让前脸显得更为昂扬与舒展。

从侧面看过去，H5的车身低矮，俯冲感强烈，飘逸灵动的腰线贯穿车身，造就出动感优雅的车身姿态。

配置上，它采用了真皮座椅、实木饰板、全景天窗、BOSE高端音响、自适应巡航、自动泊车等功能，能够较好地满足消费者需求。

动力系统方面，红旗H5搭载一台1.8T涡轮增压发动机，并带有自动启停功能，最大功率为180马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统方面，匹配一款6速自动变速箱。

写在最后

上述三款车都可以作为自主品牌崛起的代表车型，它们都在某一方面取得了不俗的成就，向车市输入了强劲的新力量。有考虑买自主车型、或者在自主与合资之间犹豫的消费者，不妨试试这几款自主硬货。