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8年终于换代,全新欧蓝德换装1.5T和奇骏共平台,会火吗?

第五冲程 | 2020-03-13

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作为日系品牌里的老大哥——广汽三菱,大家应该都不会陌生,成立至今已经有很多年,并且国内的不少自主品牌都是“喝着三菱的奶长大的”-----三菱的发动机,曾经是自主品牌的标配。

不过三菱的销量却不是很好,在本就为数不多的车型里,销量稍微好一点的就是欧蓝德了,巅峰时月销突破万台,目前平均月销七八千左右,在汽车行业里也不算太高。

据数据显示,在2019年全年累计销量为84960辆,11月份销量为8269辆,12月销量为9210辆,2020年1月份销量为5573辆,同比下降25.78%,其中欧蓝德占广汽三菱销量份额67.31%,可以看出,欧蓝德对于广汽三菱来说,是名副其实的销量支柱。

欧蓝德自2012年上市至今已经有8年了,一直都没有更新换代。近日,有消息称三菱欧蓝德终于迎来了换代,新车将和日产奇骏共享平台,将于2020年夏季正式发布。

全新一代欧蓝德整体造型非常硬派且时尚,外观上采用了三菱E-YI概念车的设计风格,前脸部分运用了大量镀铬条进行点缀,让新车很有层次感,前大灯采用流行的分体式设计,让前脸更加犀利,也更符合当下年轻人的审美。此外,车身尺寸也或将有所增大。

侧面,全新一代欧蓝德采用大量平直线条,拉长了车身的横向视觉长度,再搭配了大轮毂和时下流行的悬浮式车顶,看起来更加地运动。车尾部分,新车的尾灯尺寸减小,配备了外挂式备胎,加上采用了隐藏式排气布局,让其越野气息更加浓郁。

新车的内饰也会有较大的变化,整体的风格十分简洁,既不失大气,也不是科技感。做工用料尤为厚道,软性材质覆盖触感细腻,多功能方向盘定位精准,操作起来颇为顺手,全液晶仪表加上大尺寸中控屏及触控空调面板设计,提升了车内的豪华氛围,也能够带给人们更为出色的驾乘体验。此外,该车还将采用6座或7座设计,还将进一步加大空间尺寸,提升车辆乘坐舒适性。

全新一代欧蓝德,动力上将搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为170马力,峰值扭矩为250N.m,拥有双喷射系统、高性能涡轮增压器等多种先进的技术。除此之外,还将提供混动系统,在燃油经济性上更加地出色,与之匹配的是S-AWC四驱系统。据悉,新车上市后将与本田CR-V、马自达CX-5、荣放RAV4等车型同级竞争。

那么,新车国产后最终售价会是多少呢?以目前现款欧蓝德的售价15.98—22.58万元和同级竞争对手本田CR-V的售价(16.98—27.68万元)来猜测,新车的起售价应该会在15万元左右。

全新一代欧蓝德在外观设计上更加时尚,动力系统也得到了提升,相信全新一代欧蓝德会带给我们足够的惊喜,为欧蓝德打call。

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