当下是5G时代，5G技术今年即将用于商用的消息早已铺天盖地，智能手机的普及让大家感受到科技技术带来的便捷，随后还诞生了智能电视、智能手表等设备。而对于普及率非常广的汽车来说，也有不少车型都搭载了车联网、语音交互系统等。但说到在车联网领域做的较为出色的车企，无疑是我们的自主品牌，毕竟像丰田一类的合资车企，在车联网等智能技术的运用上过于保守，其车型的多媒体系统更像是上一个世纪的产物，即使是有G-BOOK这一类产品，丰田的多媒体系统也向来被人诟病。

而自主品牌在人机交互体验层面的体验相比合资车企则是有很大的提升，如比亚迪将抖音等APP植入其多媒体系统中。但眼下有这样一台车，不仅融合了抖音、高德地图、爱奇艺等，甚至还将微信融入汽车，这就是宝骏530。这是一台最新款售价区间7.78万-9.98万的紧凑型SUV，还是一台采用1.5T发动机的大SUV，更为关键的是它很聪明。

首先，宝骏530搭载了智能网联系统，与常规的车联网系统不同的是，它是与手机共享流量，无需再单独插入SIM卡，也不需要再单独购买流量。在无限流量卡逐渐普及的今天，这样的流量消耗方式，具有很高的便捷性。

其次，它的功能性也堪称一绝，通过手机上的APP与手机连接后，其扩展功能非常强大。如语音交互功能，通过按动方向盘上的按键，就能直接说出指令并执行，如说出打开收音机，就能自动开启，说出打开空调，宝骏530就能自动打开空调。并且语音识别功能还能用于控制导航、空调、天窗，如说出打开音乐，宝骏530就能开启音乐功能，再说出播放歌曲，如“播放周杰伦的晴天”，它就能播放相关音乐。导航也是同理，说出打开导航指令后，再说出目的地，如“导航到北京”，它就能推荐相应的路线。

同时，宝骏530还能通过语音控制微信聊天，只需说出打开聊天，它就能启动微信；再说出联系人的名字，如“张三”就能开启相应的聊天界面；再说出想要发送的内容，如“晚上一起吃饭”，之后再说发送，一条编辑好的内容就会发送至相应联系人的微信，在开车途中，这样的功能非常便捷。

此外，宝骏530还支持用手机充当车钥匙，通过摇一摇手机就能解锁车门，也就意味着出门无需携带车钥匙，只带上手机即可。

当然，智能互联只是宝骏530的软实力，其硬实力也是一流。如宝骏530六座车型配备的独立座椅，能最大程度的提升乘坐体验，这是同级车型中，非常少见的配置。

其1.5T发动机最大还能爆发出108kW（147马力）的功率和250N·m的最大扭矩，保证常用速度区间内的充沛动力。同时，其6MT车型百公里油耗仅为6.7L，即使是CVT车型也仅为7.5L，而且CVT变速箱刚带传动的物理特性，还能最大程度的降低低速走停路段的顿挫感。

总得来说，当下是智能时代，对于汽车来说，语音识别功能是刚需，毕竟开车时操控导航、微信等功能会增加不少安全隐患。其实不少自主品牌产品在语音识别方面做得都很出色，而宝骏530做的则更为全面，其完美的优化了开车时操作导航、多媒体系统的步骤，真正实现能动口尽量别动手。总之，宝骏530的硬实力，如空间、动力等都做到了同级中上游水平，其软实力，如智能网联系统，更是拥有独树一帜的魅力，能让行车更便捷，相信市场也终将为其创新性给出积极的回馈。