文|凌清  图|车宇世界、网络

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近日，各大车企逐渐公布了2月份在华销量。其中，作为二线豪车品牌，捷豹路虎也公布了其在华销量。整体上，相比整体车市下滑的状态，捷豹路虎的在中国这个全球最大单一市场的下滑幅度，有过之而无不及。

2月整体不景气，捷豹路虎在销量同比下滑85%

众所周知，作为一个准二线豪车品牌，捷豹路虎在国内的品牌形象和品牌溢价，整体上都不太乐观。且不说与位居一线的BBA相比，即使与位居二线沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯等品牌相比，也有很大差距。

根据捷豹路虎公布的销量显示，2020年2月份，其在华销量遇挫严重。相比去年同期，下滑幅度达到了85%。之前的文章中，我们曾今说过，按照乘联会预估，我国汽车整体销量下滑幅度在80%，捷豹路虎这个下滑幅度显然超过了整体市场下滑幅度。

事实上，2019年捷豹路虎在中国销量也下滑严重。数据显示，2019年其全球销量为557706辆，同比下滑5.9%。其中，在中国市场，下滑严重，达到了13.5%。这也是捷豹路虎全球销量下滑的重要原因。

作为其最大单一市场，中国市场销量占据捷豹路虎全球销量仅25%

数据显示，中国市场对于捷豹路虎，有着非常重要的意义，约占据其全球销量的近四分之一。而捷豹路虎，对于其母公司塔塔汽车又有着重要的意义，月占据其全年营业额的73%。从这一点，可以看出来，中国市场对于捷豹路虎的重要意义。

中国市场对于捷豹路虎至关重要，约占该公司全球销量的近四分之一，而捷豹路虎占塔塔汽车年营业额（约410亿美元）的近73%。过去几个月，捷豹路虎在中国的销售出现了复苏，帮助其在最近几个季度恢复了盈利。

本文结语：

显然，对于捷豹路虎来说，2月份在华销量遭遇到了严重打击。这其中，受到了中国特殊情况的影响。随着中国车市逐渐恢复正常，捷豹路虎销量也会得到一定的恢复。

但是，值得注意的是，捷豹路虎在中国车市素有“七折虎八折豹”之称。这，或许会对捷豹路虎销量，造成不好的影响。

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