国内的汽车市场下滑趋势在去年就已显现，而今年初爆发的疫情更是让车市雪上加霜。根据乘联会初步估计，今年2月份全国乘用车零售同比下滑将达80％，这个数值有多恐怖相信每个人都能够明白。其中的根本原因大家也知道，就是由于疫情导致全国人民都在居家隔离。不过这毕竟是一个突发性事件，匆匆而来，终将匆匆而去。而当疫情消散之时，对于汽车这样的重工业则必须来一个急速拉升。

在2月20日，商务部举行了新闻发布会，表示将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署以及《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》精神，与相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，减轻此次疫情对汽车消费造成的影响。同时，鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。

如今，虽然国家的具体政策还未出台，但是各个汽车大省（直辖市）已经颁布了一系列刺激汽车消费的政策。

重庆加大优惠力度，取消二手车限迁

重庆作为西部地区唯一的直辖市，同时也是拥有着长安等优秀自主汽车品牌的汽车大城。在面对疫情影响时，相关单位鼓励企业加大农村汽车更新换代促销力度。并且对在本市购买、上牌和使用已纳入“新能源汽车推广应用推荐车型目录”的新能源汽车的单位和个人，按规定给予补贴。加快新能源汽车推广应用和试点示范。对于符合国家机动车上路要求的二手车全面取消限迁政策。

佛山率先给予购车现金补贴，广州紧接

广东佛山刺激汽车市场的方案就比较简单直接了，对消费者在本市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车给予资金补助，由消费者申请并直接发放至消费者，每辆新车给予2000元补助。不止新车，佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车，还能每辆获得3000元补助。对于集体采购，同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元），每辆车给予5000元补助。

而在广州，自今年3月起至12月底，将对个人消费者购买新能源车给予每车10000元综合性补贴。，而对置换或报废二手车的消费者，在广州市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。这可是真金白银的优惠政策，毕竟也是拥有着广汽等自主品牌的汽车大省，买车果然要实惠一些。

湖南部分城市指定4S店购车现金补贴

在湖南省，最出名的汽车品牌肯定就是吉利汽车了，所以在湖南地区的优惠福利肯定和吉利息息相关。自3月1日起，具有长沙、株洲、湘潭本地身份证或暂住证，在指定吉利4S店及其授权二级网点购车，并在长沙、株洲、湘潭本地上牌的个人消费者（前3500名），将获得3000元每辆的购置税补贴（每人限购一台）。近水楼台先得月就是说的湖南地区的吉利车主了。

吉林省对上游优秀销售企业给予现金奖励

各个自主品牌的老家都相继颁布了各种形式的购车优惠，作为中国汽车工业的领头羊，一汽集团的家乡吉林省肯定也不会小气。吉林省的刺激消费方式并不是发放至购车个人手上，而是给予部分销售企业现金奖励，从上游刺激销售力度。

具体方案是对2019年零售额亿元以上，且2020年一季度同比增量达到500-1000万元的汽车销售企业，每户企业给予一次性奖励资金20万元。2020年一季度零售额同比增量达到1000万元及以上的，每户企业给予一次性奖励资金30万元。拿了奖励自然有动力，同时也会更加大方，虽然没有直接优惠到个人，但是在购车过程中，讲价可就方便多了。

《车壹圈》观点

在全国排名前十的《车壹圈》看来，虽然目前的汽车市场急剧下滑，但是危机中同样蕴藏着机会。对于普通购车人群来说，这个机会就是以比平时更加优惠的价格买到车。但是可千万别等到车企坚持不住了去抄底，圈哥保证绝对没有那一天，没看到湖南地区还限定了前3500名吗？汽车这类重工业在疫情散去之后绝对需要急剧提升，中国的能量在本次疫情中相信每个人都感受到了，你想抄底，可能没缓过神来就恢复正常了。

所以《车壹圈》认为，如果你位于以上汽车大省（直辖市），现在肯定就是绝佳购车时机。如若不是，可以短时间观察一下，等商务部的刺激市场政策出台。如果你身处湖北，甚至疫情最严重的武汉，购车这类事情请等到疫情彻底结束。届时，绝对是最佳购车时机。