“经过疫情，活着就好。”网上流传一段视频，说这是钟南山院士说的。

酷车哥不知道这是不是钟南山院士说的，就像不知道很多话是不是鲁迅说的一样。但是，新冠疫情的确给我们的生活、心理都带来了诸多的影响。

“活着就好”，酷车哥觉得，不管它是不是钟南山院士说的，它体现出的是对生命的珍视，是对生命的敬畏，就挺好。

疫情影响着大家的生活、心理。而这种心理和环境的变化，折射到我们的用车环境中，会有什么样的改变？在全新的用车理念和用车环境下，什么样的车又才是适合我们？

以前觉得公共交通更环保

现在觉得有辆车才能“自保”

2018年汶川地震，躲避不断余震的人们觉得，一辆车就是一个移动的家。2020年，经历疫情的人们一定也会觉得，一辆车，就是自己的一个安全堡垒。街拍酷车在2月6日发布了一篇稿件：《我的“战疫”：经历了冠状病毒，我不会轻易卖车》，在单平台获得了14万的阅读。众多的消费者留言说：现在觉得一辆车太重要了，疫情之后，第一时间会去把车买了。也有人庆幸自己在春节前买了车：”以前觉得公共交通很环保，现在觉得有辆车才能‘自保’”。

就在刚刚，酷车哥的家庭群里还转发来一条长消息：“疫情结束后很可能出现的现象”，其中一条是：下一个春运更多人选择自己开车，害怕成为同行的陌生人。

酷车哥预测，在疫情之后，更多人将会买下自己人生中的第一辆车。而就目前的汽车消费市场来看，10～15万元左右的紧凑级轿车，将会是首选，而安全，将会是消费者选车的第一要素。在这个级别中，酷车哥觉得，新一代福克斯等车型，将能满足消费者需求。

以前关心PM2.5

现在更关心2019-nCoV

其实，车辆的空气质量安全早就得到了人们的重视。在无数个雾霾严重的冬日，酷车哥经常上车的第一件事，就是关注车上的PM2.5浓度，然后默默打开空调内循环系统，看着车内PM2.5指数慢慢下降。但是那时候，压根就没有想着要在车上戴口罩。2019-nCoV的到来，改变了很多人的用车习惯，上车先在方向盘上喷不少酒精，然后开车的全程戴上口罩。能通过飞沫、气溶胶和接触传播的2019-nCoV，杀伤力当然大于PM2.5。

那么，拥有更好呼吸安全的车辆，就更值得大家购买了。一辆车必须要有给力的新风系统、良好的空气过滤性能。

在10～15万元的紧凑型轿车中，酷车哥觉得，新一代福克斯算是做得相当不错的车型。因为它全系配备新风系统，这套系统还能在停车锁车状态进行空气循环，熄火后6小时自动换风3次，熄火达30分钟以上，再次启动自动切换外循环，再次空气换新。而且，新一代福克斯有着微米级高效活性炭滤清器，高效过滤94%光学粒径达0.3微米的颗粒物，阻隔大部分0.05微米的气溶胶。

不过，酷车哥不得不提醒的是，尽管PM2.5和车内甲醛挥发等对身体健康的损害没有2019-nCoV来得那么直接，但我们怎能忽视？

在日前发布的“中国汽车健康指数（C-AHI）”中，一辆车是否是健康车，以下三个方面是评价点：车内挥发性有机物、车内气味强度、车辆电磁辐射。

在此次公布的评级中，包括特斯拉model 3、奔驰GLC260、长安CS75Plus、长安福特新一代福克斯等获得了双五星的评级。

其中，新一代福克斯获得了年度推荐。 “车内挥发性有机物VOC、车内气味强度VOI”一项，新一代福克斯的综合得分为92.5分。综合污染指标满分为30分，新一代福克斯得了30分。这足以证明新一代福克斯在车内空气质量方面的优秀。

疫情期间街道空旷？

这样的碰撞让人笑得心酸

疫情期间，另一个用车环境的变化也是大家津津乐道的，那就是原本拥堵的城市，变得车辆稀少，非常空旷。“以为街上车少，就不会出事了吗？”在看到一条抖音时，酷车哥不厚道地笑了：

疫情下我们重视了呼吸安全，却容易忽视了驾驶安全。在疫情期间车辆少不能忽视，在疫情解除后，车辆多起来，甚至比之前更多，更不能忽视。

在不少车型已经实现L2自动驾驶的今天，主动安全配置如何，体现出了车辆的科技水准。定速巡航？很多消费者早就不关心了，他们更在意是否搭载了自适应巡航，以及自适应巡航是否是全速的。

在10～15万元紧凑级轿车中，酷车哥觉得，新一代福克斯颇具优势，因为福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的搭载，让新一代福克斯集成了10项驾驶辅助功能，达到了L2级自动驾驶水平。这中间，当然包括ACC 全速智能自适应巡航控制。

主动安全如此高科技，我们是否就能忽视车辆在车身结构、车辆碰撞等方面的被动安全呢？答案当然也是否定的。唠叨的酷车哥告诉你，就像那条抖音一样：碰撞有时候在所难免，就算你有超强的自动驾驶能力。

同样，在10～15万元紧凑级轿车中，新一代福克斯的被动安全也是非常优秀，基于福特全新C2平台打造，正面碰撞载荷能力提升了40%，车身采用超高强度钢形成笼式车身结构，其中超高强度钢和硼钢占比达33%。工艺方面，采用激光焊接技术，带来更高的车身强度。在中保研/欧洲NCAP碰撞中，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三项，新一代福克斯均是优秀（G）评级。酷车哥需要再强调一遍的是，这是中保研的成绩。

综上所述，经历疫情，我们的用车环境和用车理念都发生了很大的变化，安全成为第一选车要素。而在重视呼吸安全的同时，我们也不能忽略驾驶安全，在重视主动安全的同时，也不能忽略被动安全。全新一代福克斯，在安全的各方面都做到了优秀，在10～15万元级别的紧凑型轿车中，酷车哥推荐购买。