有时候，说再见并不是真正的再见，只是为了下一次遇见。犹如老友一般，斯威汽车与重庆当代力帆足球俱乐部依依不舍的说了再见，虽然“重庆斯威足球队”官微名已更改为“重庆当代足球队”，斯威汽车宣布不再进行冠名、赞助，但从双方的联合声明中，我却品出了另一种味道：再见，为了下次更好的遇见。

联合声明，斯威汽车不再冠名、赞助

以下为原文

各位关心重庆足球的朋友们：2018、2019赛季，重庆当代力帆俱乐部联手SWM斯威汽车，为重庆足球添上了色彩浓重的一笔——既有2018赛季最后的惊险保级，也有2019赛季向着队史最高分发起的冲击。在这个过程中，双方建立了亲密无间的重要战略合作伙伴关系，为了重庆足球这共同的梦想而携手同心、勇往直前！

2020年伊始，不料新冠来袭，市场困难加剧；SWM斯威汽车秉承对用户、员工、产业链合作伙伴高度负责的态度，决定全身心回归本业，稳定住企业良性运行并承担相应的社会责任。经过双方友好协商，SWM斯威汽车与重庆当代力帆俱乐部达成一致意见：从2020年中超新赛季开始， SWM斯威汽车将不再对球队冠名，停止球衣胸前和后背的广告赞助。双方仍将保持良好关系和密切联系，也不排除未来再次因足球而共谋合作的可能性。

在此，真诚地感谢2018、2019两个赛季中，所有球员的奋力拼搏、所有球迷的竭力助威、所有媒体朋友的帮助和呐喊！

双方真诚希望众位朋友，继续关心和爱护重庆足球，继续支持SWM斯威汽车！继续支持重庆当代力帆足球俱乐部！

愿新冠早过、全民安康、玉宇澄清、万事复常！

特此联合声明！

新冠肺炎疫情为双方暂时“分手”直接导火索

至于其中原因，在联合声明里已经说得很清楚，那就是受新冠肺炎疫情的影响太大，这让整个市场措手不及，尤其是汽车市场，原本近两年来汽车市场下行态势不容乐观，而新冠肺炎疫情使得汽车生产延迟复产复工、消费市场极具收缩，令整个汽车行业雪上加霜。对于身处汽车行业的斯威汽车来说，这是回避不了的，因此为了更好的应对疫情和市场，斯威汽车才决定回归本业。

当然，由于疫情的影响，包括足球职业联赛在内的多项赛事都延期举行，体育场所挂牌歇业，对体育行业造成了很大的冲击，这会对相关赛事的冠名或赞助商造成很大损失，达不到传播、营销的效果，因此被迫中止合作。

另外，斯威汽车冠名、赞助的中止也不排除与中国足协提前执行俱乐部名称中性化的决定有关，这产生的后果会使得赞助商的广告效应大打折扣。与其如此，趁新冠肺炎疫情中止合作也可以最大程度的减少损失。

做减法聚焦汽车本业，练内功、做好服务

虽然冠名、赞助在营销成本上对于斯威汽车来说并不算太多，但在汽车寒冬时节勒紧腰带过日子总是没错的，这时候做减法一方面是减少支出，另一方面则是练内功，将企业更多精力集中于造车的本质工作上，再度提升产品品质才是硬道理，如龚大兴微博发文一样。

“足球很简单，踢简单的足球很难；看球很快乐，想纯粹的看球很难。从现在起，把兴趣交给兴趣，做一个纯粹的人；从现在起，让工作回归工作，回归本质的本质。做好一件事，造好一辆车，看好一场球……永远放不下进入灵魂的爱好！做三千万中的那一个球迷，重庆雄起，从未离开！”

再者，疫情期间的服务工作也需要做好，为此龚大兴还玩了一把线上直播，聊了当前环境下的自救策略。而自从2月25日复产复工之后，斯威汽车要求经销商对店内进行360度无死角防控，杜绝病毒传播。同时还为客户提供上门接送服务，复产复工期间还推出了五大无忧服务（详情咨询当地经销商），以此提升服务品质。

写在最后

实际上，抛开龚大兴的兴趣爱好不说，斯威汽车能够赞助足球本就是很有实力的做法，尤其这还是一支中超的球队，从兴趣满足感到广告回报都能兼顾，是双赢的策略。而提前中止合作，将更多的精力聚焦于汽车本身却是当前最好的选择，但斯威汽车并没有封死赞助之路，也许未来某一天还会看到重庆斯威足球队驰骋在绿茵场上。