在众多自主品牌中，吉利的表现可以说是有目共睹，从2010年收购沃尔沃后，通过合作，在造车技术上有了长足的进步，旗下的车型也变得越来越多，从而更加广泛地面向不同的细分市场，并凭借着强大宣传力度和可靠的产品质量赢得了不错的销量与口碑，尤其是在销量上的表现，在2019年的年度总销量上获得了136万台的销量，圆满完成了在年初时所定下的任务，其中，作为元老级车型帝豪，占据了销量车型中的主要部分。2014年，中低端市场的尤为火爆，为了抢占市场，吉利推出了帝豪车型，经过不断的磨练后，帝豪车型逐渐成为了低端市场中的标杆产品，无论是安全性还是可靠性上表现的都非常优秀。

目前在售的车型为2019款，外观方面，棱角分明的镀铬进气格栅中网配上秀气的吉利LOGO看起来具有一些尊贵感，并且与两侧尖锐式设计且采用LED光源的车灯完美融合，机舱盖上几处凌厉的线条设计很显力量感。

车身侧面，从前翼子板处延伸至后尾灯处的线条设计视觉上很有连贯性，迎合了当下年轻人的喜好，同时让车身显得更为修长。

车尾处，扁平式的尾灯采用了LED光源，并被一条粗壮的镀铬装饰条所相连，与车头的设计遥相呼应，在夜晚行车也很有科技感。

内饰上，拱桥式的设计非常具有中国风，看起来也很现代化，前液晶仪表外加8英寸的中控触摸屏并取消了物理按键的设计，在使用和读取数据时也很便捷，带来不错的使用感受。

动力方面，2019款搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率80千瓦/109马力，峰值扭矩140牛·米，传动方面匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱，整体的动力输出较为平顺，同时还有着不错的燃油经济性，再加上6.98万元的起售价，这样的表现堪比合资车型。