福特蒙迪欧、雪佛兰迈锐宝等车型遇冷之后，美系品牌在中级轿车市场略显失落，只有别克君威一款车型还能月销过万。数据显示，2019年别克君威累计销量为123,587辆，月均刚好过万，虽然比不上大红大紫的雅阁、帕萨特，但好歹保住了美系品牌的门面。

目前2020年1月份销量刚刚出炉，别克君威 月销12,017辆，延续了去年的良好表现。从市场反馈来看，这和别克君威实惠的价格密不可分。作为一款中级轿车，别克君威厂商指导价为17.28-25.98万元，目前在北京地区有着4.5万元的终端优惠，市场终端起售价跌进13万元以内，具有较好竞争力。

实际上，就别克君威这款产品本身而言，也有着让消费者动心的地方。在年轻感和运动感备受追捧的当下，别克君威主动“引领潮流”，整个车身更长、更宽、重心更低，具备轿跑车的纤巧灵动和高级轿车的稳健姿态，运动感和时尚感俱佳。

具体来看，别克君威前脸采用全新家族飞翼式进气格栅，Matrix矩阵式全LED大灯，配合上向下俯冲的车身姿态，运动气息浓烈；车身侧面，富有层次感的车身曲线和18寸多幅双色铝合金轮毂相辅相成，进一步增加了整车的运动感；车尾部分，双展翼型LED尾灯、隐藏式尾箱开启按钮和镀铬双排气管巧妙搭配，既年轻动感，又时尚潮流。

除此之外，别克君威还打造了更具运动感的GS车型。该车采用GS专属立体飞翼纹理格栅，配备18寸熏黑五幅运动型铝合金轮毂和GS专属动态平衡尾翼，能更好地满足消费者对于年轻和运动的追求。

内饰部分，别克君威采用“优雅动态美学”设计理念，以干净利落的线条和雕塑感的表面打造出颇具年轻感的内部空间。同时，别克君威配备三幅多功能方向盘、8寸高清触摸屏、前排多功能座椅、BOSE环绕音响系统等配置，能给驾乘人员带来不错享受。

动力部分，别克君威提供1.5T和2.0T两种动力，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，油耗表现相比以往有所改进。其中1.5T发动机最大功率125kW，峰值扭矩252N·m，百公里加速9.5秒；2.0T发动机最大功率192kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速7.2秒。

写在最后

作为一款追求年轻运动的中级轿车，别克君威不管是外观设计，还是动力配置，都做到了同级较好水平，能够较好满足消费者。如果不是对空间有着特别苛求，对油耗也不过于敏感，别克君威是值得年轻人入手的中级轿车。