网上盛传蔚来汽车决定推迟员工一月份工资发放，并启动员工自愿将十三薪置换成股票的计划。对于持续巨额亏损、融资项目受阻的蔚来，无疑又增添了话题性。

根据网上曝光的文件显示，蔚来综合复工时间推迟等因素，决定将1月份工资发放时间推迟到2月14日发放。关于十三薪发放，2019年度十三薪将会在3月6日随2月份公司一并发放，同时蔚来将发起一个员工自愿参与的将自己的十三薪置换成限制性股票的计划，公司将在大家拿出来的十三薪金额的基础上给一个1.1的系数溢价。

针对该曝光的问题，蔚来汽车回复媒体称，该通知为2月7号发出，因为此前蔚来发薪日是8号，延迟发放日期是因为疫情导致复工时间推迟，由此带来企业经营管理节奏变化。同时十三薪发放规则改变，是一个灵活的薪酬计划，员工可以在相应金额内选择拿工资或者是拿公司的股票。

不久前，蔚来宣布完成1亿美元的可转债融资项目，补充了公司现金流。蔚来表示，此次买方为两家亚洲投资基金，数额分别为7000万美元和约3000万美元，且均为非关联方。

蔚来财报显示，2019年第二季度营收15.08亿元，归属于股东的净亏损为32.85亿元；第三季度营收为18.37亿元，净亏损24.51亿元。蔚来成立至今已累计亏损超200亿元。

蔚来方面还透露，公司目前正在开展其他几个融资项目，包括有一些可以独立运营的部门，独立融资的事情都在推动中，目前阶段的结果尚不确定。

最新数据显示，蔚来汽车1月累计交付新车1598辆，同比下降11.5%，其中ES6交付1493辆，ES8交付只有105辆。之所以出现交付量同比减少，蔚来称2020年春节假期导致工作日减少是主要原因，另外因新型冠状病毒疫情以及假期的延长等因素，也影响了销售业绩。

近日蔚来创始人兼CEO李斌向员工发出开工信，鼓励员工从心态和行动上尽快进入工作状态，不要懈怠。同时针对新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响，蔚来也发布了相应的应对措施。

李斌在信中表示，我们和别的成熟公司不一样，还是一家求生存的创业公司，这次疫情又给我们工作的难度加了码。请每个人都认识到，我们要生存下去，需要每个同事全力以赴。”李斌最后还补充称，一个公司的真正战斗力就是看克服极端困难的能力，去年我们经受住了诸多考验，得到了很好的成长，这次疫情我们也一定能挺过去，进一步升级我们的能力。