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众多车企争相推出“N95口罩车”,真的能将病毒拒之门外?

车壹圈 | 2020-02-12

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疫情的肆虐、口罩的短缺让出行变得寸步难行,正当圈哥还在纳闷疫情到底啥时候是个头,口罩啥时候充裕点的时候,“N95口罩车”这一全新名词刷爆了圈哥的朋友圈。

“只听说过N95口罩,怎么还有N95口罩车呢?这个真的能起到过滤病毒的作用吗?市面上其它车型难道疫情情况下就不安全吗......”想必大家看完会和圈哥有着同样的疑惑。

“N95口罩车”真的能过滤病毒吗?

在解答疑问之前,圈哥还是觉得有必要简单地科普一下。

N95型口罩可对直径≥0.3微米的颗粒过滤效率达到95%以上,而车内空气是否安全,则取决于空调滤芯的好坏。空调滤芯和口罩的原理其实是类似的,较大的颗粒(>1微米)会被阻隔在滤网的纤维之间,较小的颗粒(<0.1微米)则会被吸附在纤维上。

需要提及的是,这次新型冠状病毒的直径在100纳米,即0.1微米左右,对于大部分滤芯来说确实作用并不大。但要明确知道的是,病毒无法独自在空气中存活和传播,需要依附在唾液上进行传播,而新型冠状病毒飞沫核的直径大多在0.74-2.12微米,未干燥的飞沫还会更大,所以N95口罩车是真实可以过滤大部分病毒的。

熟悉了大概之后,所以说“N95口罩车”也算不上什么“新鲜事”,名爵早在2年前就出现了“口罩车”,当时上市的全新名爵6就已自带高级别防护,随后的名爵6新能源、名爵HS等多款车型更是配备“多重健康防护系统”,即通过高效过滤、抑制病菌、杀灭病菌“三步走战略”,综合过滤杀菌效果达到99%,实现“N99级别”的车内空气质量安全效果,只不过当时没有出现如今这种状况,一时间没有被推向“风口”,让众人皆知,其实N95口罩车早就已经上路了。

目前市面上可以选择哪些车呢?

说到这,估计小伙伴们又有疑问,其他车型有没有这个防御功能呢?

首先可以看看名爵,旗下众多车型包括名爵6/名爵6新能源都自带“N95”口罩,其中名爵HS更是实现“N99级别”的车内空气质量安全效果,防护力优于同级车型。

据《车壹圈》了解,名爵6车系装备了双效滤芯,不仅能有效过滤PM2.5,防护力更是满足N95标准需求,并且在此基础上,还增加了甲醛、TVOC、负离子净化功能,通过高效过滤、抑制病菌、杀灭病菌“三步策略”更是实现了“N99级别”的车内空气质量安全效果。值得一提的是,在开启空气净化功能之后,只需3分钟,即可将车内严重污染的空气(AQI>300)净化成优质空气(AQI≤50),车内空气质量迅速得到提高。

此外,AQS可以实时对车外环境中的空气质量进行监测,如果出现高度污染,AQS就会自动关闭空调的新鲜空气进气阀门,这时空调循环系统就改变为内循环,这样有害气体就被阻隔在车厢之外。而当远离有害气体时,它又会自动打开进气门,使空调循环系统变为外循环,让新鲜空气流入车内。

再来看看以安全配置著称的沃尔沃,作为沃尔沃汽车引以为傲的空气质量解决方案,“Clean Zone清洁驾驶舱”,系统通过电子传感器对外界的空气质量进行分析,检测到外界空气污染严重时,车辆自动将通风系统切换到内循环模式,再加上多重过滤器(包括颗粒物花粉过滤器、活性炭过滤器)有效阻止污染物进入,让用户在车内呼吸到堪比北欧般的纯净空气。

总的来说,空气净化系统算不上新技术,市面上很多车都原厂都已经具备,不过“N95口罩车”这个概念的提出圈哥倒认为是比较新颖的,也让更多车企以及消费者将目光转移到车内的空气安全上。

至于空气净化系统能否起到过滤病毒的作用,原理上,如果滤芯可以过滤掉95%以上直径0.3微米及以上的颗粒物,其实是可以起到一定的抵御作用的,当然也并不能代表完全抵御,这也和车内的密封性、防尘能力脱不开。

最后,还是建议大家能不出门就不出门,尽量少接触外界,给自己和家人多一分安心。

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