受疫情影响，今年开年之后整个车市都可以说不太好过，一方面是车企工厂停工，一方面是终端市场的销售停滞导致经销商库存大量的囤积。因此多个车企都发布了扶持经销商得一系列政策。在这个寒冷的初春中，有些车企仍能在萧条的市场环境中取得不错的成绩。

1月份已经过去一个星期，部分车企已经公布了1月份的销量数据。从东风风神官方获悉，1月份东风风神的销量有所上升，整月为10899辆，同比环比均实现增长。较2019年1月销量10430辆，增长4.5%；较2019年12月销量10794辆，增长0.4%。在这种环境下仍有上升的成绩离不开厂家给予经销商的销售政策扶持以及终端店所推出的优惠方案。

东风风神乘用车主要分成两大产品主线，燃油车和新能源车。燃油车中的SUV车型AX7和AX5在近年的销售中都取得了不错的销量成绩和口碑；而现款轿车车型奕炫的推出填补了东风风神在运动风格轿车的市场空白，全新的设计风格，运动化的设计，多种配色方案以及溜背造型都让这款新车十足的惊艳。奕炫有燃油版和新能源版本，目前主推的是燃油版车型，两种动力系统满足了不同需求的用户，跟上潮流的奕炫也让东风风神的销量上升提供了一定的帮助。

在疫情肆虐之下，汽车销售市场受到巨大影响，厂商在经销商渠道的关怀作推出了扶持政策。东风风神将全面下调2月份销量目标，对2月份商务政策进行最大限度松绑。通过放宽各项考核要求，延长补贴时长、降低奖励条件等措施，对经销商和一线销售人员进行扶持，让经销商在疫情影响期间能正常运作经营，确保顺利度过这段艰难的时期。

各行各业的停滞对于经济的影响是十分巨大的，汽车行业在中国这种消费大国来说更甚，所以车企在严格做好疫情防控的前提下，都希望能尽早进行复工。东风乘用车公司工厂将暂定于2月14日复工生产，期间会根据疫情发展进行调整。

对于2020年的市场规划，东风风神将会布局6款新品，包括3款全新车、1款改款车和2款年度改款车。其中3款全新车型包括全新SUV D58，以及两款电动汽车奕炫EV和EX1车款；1款改款车型为主力SUV车型AX7；2款年度改款车型为新款奕炫和新款E70。基于市场需求变化而作出的产品布局规划，相信东风风神在新的一年会取得更好成绩。