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“靖”快?“Turbo大神”才是性能王!

波帆说车 | 2018-02-26

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“厉害了,我的“靖””,是不是被他刷屏了? 武大靖短道速滑打破世界纪录夺冠,可说是秒天秒地秒空气了,如果在汽车界,那叫性能小霸王。

SUV界确实出现了一位高手,不仅国内多少高手惧怕它,连性能王宝马X1也不占便宜,它就是江湖号称1.3T Turbo大神的荣威RX3。即使现身时间不长,可绝对是初生牛犊不怕虎,其犀利的招式和强大气场连宝马X1也不是个儿。

天下武功 唯快不破 荣威RX3 1.3T Turbo大神绝非浪得虚名 高手过招讲究一个快字,荣威RX3 敢于以1.3T Turbo大神称号行走江湖,介因性能战斗值爆表,以荣威2018款1.3T 自动互联网智尊版对战宝马X1 2018款 sDrive18Li尊享型,快搬小板凳观战!

荣威RX3 1.3T发动机,其最大功率、峰值扭矩分别为120千瓦和230牛米,完爆宝马X1 1.5T发动机的节奏,其账面数据才100千瓦和220牛米,显然数据上荣威RX3拔得头筹。且荣威RX3的升功率要领先宝马X1超过20%达到37%,前者为92千瓦,后者为67千瓦,这点上,荣威RX3堪称同级之最。

发动技术上,荣威RX3来了个近身格斗,其采用与通用联合开发的最新一代蓝芯高效动力系统,1.3TDI涡轮增压缸内双喷发动机,强劲的动力和油耗经济性兼顾。同时荣威RX3的双电控涡轮增压、中置双向大角度VVT、低惯量涡轮技术为世界级标准,全铝合金的发动机缸体工艺最大程度的配合了动力性能的提升。 即使宝马X1的1.5T最新的高精度缸内直喷技术也为世界级标准,燃油也很高效、动力也够迅猛,而且还是全铝的发动机缸体,能够实现低摩擦动力,但是面对荣威RX3的挑衅也只能忍气吞声。

如果每次“出招”都掐表计算时间的话,那么10秒足矣,荣威RX3和宝马X1均进入了“10S俱乐部”,同样堪称同级之最;而“收势”在40米以内,大有超越宝马X1的势头。

这样看来,荣威RX3不仅可以用经济油耗实现最强动力的输出,超车也就是轻踩油门的事儿,高性能体验的同时,但是价格却不到宝马X1的一半。所以说荣威RX3 1.3T Turbo大神绝非浪得虚名!

互联网智能车机 荣威RX3祭出绝招 这是荣威RX3的看家本领,行走江湖吃饭的家伙事儿。

荣威RX3的互联网汽车智能系统2.0,内容丰富,实招儿多。如支持沉浸式人工智能语音、个性化大数据导航、智慧出行娱乐、手机远程车控四大系统功能,可说是非常听话的坐骑,涉及到用车生活的方方面面。完全秒杀宝马X1选装的智行系统。 人工智能修为更高,荣威RX3融入身份ID、精微语音交互、智慧个性导航、智能硬件接入、互联网生态服务等个性化功能,这点在宝马X1上看不见,在车载双频高速Wifi、免费4G、手机车机双向互联等技能上宝马X1根本看不见荣威RX3的尾灯。

其实宝马X1上也有互联网车机印记,只是6.5寸的中控智能屏比荣威RX3的8寸小,导航定位服务和流量服务有需要客户自己另掏银两,手机互联功能的智能程度要滞后二代,这里更是被荣威RX3一招锁喉!

荣威RX3闭关修炼 舒适安全让宝马瑟瑟发抖 在汽车界安身立命,荣威RX3在舒适安全配置上开创了人无我有的局面,比肩豪车无大碍。

10万级的荣威RX3配置上甚至连30万级的宝马X1看后也汗颜,其定速巡航、无钥匙进入、前排座椅加热、后视镜自动防炫目功能皆为杀招。宝马X1皆为选装,再装则需要用户多掏银子,可这些配置对荣威RX3意义重大。

主被动安全配置方面,荣威RX3也有越级之势,如自动驻车、陡坡缓降、远程启动、转向辅助灯等这些技能宝马X1都是要向荣威RX3致意的,显得诚意十足。 后记 这样的对战,多少人捏把汗,即使宝马X1出生名门,但荣威RX3有能力下此战书,并首战告捷。 自去年广州车展上市以来,荣威RX3已经引起了江湖的腥风血雨,从1月销量近万辆的数据看,具备爆款潜质。此前智能互联是荣威RX3的出道名片,但通过与宝马X1的近身肉搏之后,“高性能”标签也将被贴在这位斜杠青年的脸上,对于“1.3T Turbo大神”的称号,它就在那里,荣威RX3凭实力取得。

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