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年轻人的最爱!这几台车让你乐开花,重拾激情!

车未来 | 2020-01-17

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作为年轻人的的小编,每天都要加班加点完成手上的工作,晚上还要腾出时间回大家的留言,帮助我们的粉丝解决一系列的购车问题。一般来说,回完留言都已经是晚上的11点半了,此时的我准备开始洗澡,结束一天繁忙的工作。相信很多年轻的朋友生活状态都和小编一样,被生活压得喘不过气。年轻人就该活得年轻该有的模样,今天小编给大家推荐几款能让年轻人乐开花的车型。嫌工作太累?这几款车让你朝气蓬勃,重拾激情!

上汽集团-名爵ZS

厂家指导价:7.88-11.28万元

优惠后价格:7.58-10.88万元

有驾驶乐趣的车并不需要很贵,一台名爵ZS就可以玩得很嗨。我在上年8月份就试驾了中期改款的名爵ZS,新车最大的亮点莫过于新增了这台1.3T三缸发动机,最大功率163马力,最大扭矩230牛·米,与之匹配的是6速手自一体变速箱。而官方公布破百时间为8.5秒,所以对于这台车的动力水平我是不担心的。实际上开起来同样证明如此,1.3T+6AT的动力组合在日常道路驾驶游刃有余,提速感很不错,发动机与变速箱的匹配度相当高,开起来很“听话”、跟脚。

而在底盘调校方面,明显地偏欧系风格,整体给人一种很扎实的厚实感,在高速路段行驶以及快速过弯时支撑性很足,配合上小巧的车身尺寸,整个车是很“乐意”去进弯的。在上下班的路上劈劈弯,也算是给枯燥无味的生活一点调味剂。值得一提的是,相信很多朋友都会担心它三缸机的表现,所以,在试驾的一路上试驾我也仔细地观察这台三缸机的“动静”,结果出乎我意料。无论起步工况还是D挡怠速状态下,抖动都并不明显。如果离开了低速度区间,三缸的颗粒感将会进一步弱化,这台三缸机NVH的表现足够出色。

长安福特-福克斯两厢

厂家指导价:10.88-15.08万元

优惠后价格:9.08-13.28万元

其实在10几万的价格区间里,很多人都以为思域是一款运动型车,7.6秒破百成绩加上挺有跑格味道的外观,当然也少不了坊间对它各种添油加醋神话般的“描述”。使得这个级别只要是提到运动,大家基本第一个都想起思域。思域这款车小编已经试驾过很多遍了,我对它的评价是一辆跑得比较快的家用车,除了加速快这一点和运动扯上点关系以外,其他包括油门响应、底盘悬挂支撑、车身跟随性都很家用。在这个级别里可能大家都忘了,福克斯这款真正运动型车的存在。

福克斯的运动体现在几个方面,首先,福克斯的转向手感阻尼感细腻顺滑,同时指向非常精准,俗话说就是“指哪打哪”。加上方向盘也保留有一定的路感,路面信息经过一定过滤后传到驾驶员的手上,感受清晰而不恼人。这种沟通感很强的方向盘设定就是典型运动车的标定,如果大家想试试哪种转向符合运动车的标准,在10几万价位里可以试试福克斯和马自达3。底盘表现也是同价位合资车型里最有“功底”的一款,悬挂设定不是一味的偏硬,而是很有韧性,像橡皮糖一样很Q弹。对于大小震动的过滤干净利落,短行程的悬挂设定,压缩回弹反应迅速,开起来很有动感。

华晨宝马-X2

厂家指导价:26.68-32.98万元

优惠后价格:暂无优惠

要说驾驶乐趣还是要看宝马,新款国产X2在不久前就上市了,想买X2的朋友可以再等等优惠。现在宝马X1的优惠已经去到5万了,你觉得国产X2优惠还会远吗?现在的宝马变得越来越舒适了,但似乎宝马X2没有,你可以能明显感觉到X2的底盘是非常运动的调教,不管是坐前排还是后排,你在路面上压过什么东西,都能清晰地反馈到你的屁股上,喜欢的人管它叫路感,不喜欢的人认为舒适性太差了。

但是当你连续过几个弯道,坚实的悬挂就能提供非常好的弯道支撑,过弯很有信心,总是想着试探它的极限。配合上精准而又富有路感的方向盘回馈,以及较快的动力响应。这也是我近2年来,开过除M系列以外最有驾驶乐趣的宝马了。唯一可以挑剔的是,我觉得动力可以来得更生猛一些,2.0T版本的192匹马力有点浪费这套调教如此运动的底盘。

宝马-M2 雷霆版

厂家指导价:63.38万

优惠后价格:暂无优惠

正如前面所说,X2是近2年我开过除了M系列以外最有驾驶乐趣的宝马。但如果家庭条件富裕,可以一步到位买一台M power。而M系列家族当中,我觉得最纯粹,最有驾驶乐趣的M power,必须是宝马M2 雷霆版 。相比之前普通版M2,M2雷霆版的重点是这颗强大的心脏。

一颗源自M3/M4车型的S55系列3.0升M TwinPower Turbo双涡轮增压直列六缸发动机,最大输出功率达到了410马力,峰值扭矩为550牛·米,相比标准版M2提升了40马力和85牛·米。娇小的车身塞进一台如此强劲的发动机,加上本来的“身材”优势,它的驾驶乐趣甚至要比M3\M4、M5都要更好玩。不过,这个价位你已经可以买到保时捷718了,驾驶乐趣同样很强,而且保时捷品牌逼格更高,只不过动力逊色一点罢了。

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