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好车悉数登场!2020年哪些轿车值得期待?

水滴 徐再冉 | 2019-12-30

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2019年各行各业的日子都不大好过,汽车行业也不例外。破产重组、大量裁员的消息层出不穷,哪怕是大众、通用等龙头车企也要“抱团取暖”。根据笔者的经验来看,每当市场下行,车企往往更容易投放重磅产品,来挽救颓势。这对于消费者来说,或许不是一件坏事。2020年,主流车企为消费者准备了哪些“饕餮大餐”呢?

大众ID.3

ID.3作为大众的重要战略车型,旨在电动化浪潮下接替高尔夫的位置。眼下大众已在上海建成MEB工厂,日后将生产包括奥迪在内的多款纯电动车型。

为了塑造ID.3的整体科技感,新车与高尔夫有着完全不同的造型风格,看上去像一款未来飞船。新车提供三种续航里程版本的车型,WLTP标准下基本版续航里程为330km、中距离版续航里程为420km、长续航版续航里程为550km。三种续航版本对应的电池容量分别为45kW/h、58kW/h及77kW/h。值得一提的是,ID.3将于2020年第二季度交付,下半年将大批量国产。由于安亭已经建好了电池工厂,因此ID.3的“三电”硬件成本将有所降低,价格可能比对手更有优势。

大众高尔夫

尽管我们提到ID.3将在电动化浪潮后接替高尔夫的位置,但毋庸置疑,高尔夫仍是“小钢炮”中的佼佼者,福克斯已经式微。毕竟它引领了两厢车的潮流,也将“小钢炮”这一名词带给了全世界。2020年,一汽-大众将实现第八代高尔夫的国产化。新车前脸造型更加低矮,扁平化效果显著,车身线条变得更为动感,同时也会换上全新的大众logo。

动力方面,第八代高尔夫将提供1.0T、1.5T、2.0T发动机供消费者选择,国产车型有望引进插电式混动版本。新车还将新增可变悬架及渐进式转向系统两大黑科技,以提供更出色的驾乘体验。可见,换代后的高尔夫还是很值得期待的。

本田全新飞度

全新一代飞度在2019年东京车展正式亮相,与以往不同的是,新车造型由此前的犀利动感转为圆润可爱,引起了不小的争议。新车将于2020年正式引入国内,据知情人士透露,国产后新车外观不会有太大变化。

动力方面,全新飞度或搭载升级后的1.5L地球梦发动机,并推出混合动力版本。

本田思域两厢版

目前,10万元上下的两厢车市场正在溃缩,能够扛起两厢车“大旗”的,也仅剩高尔夫。算上三厢版车型的福克斯,月销量也不过4000台上下,昂克赛拉也是如此。不过本田却信心满满,计划于2020年上半年推出两厢版思域,并通过东风本田实现国产,动力系统将与三厢版车型共享。

笔者猜测,本田之所以引进两厢版思域车型,离不开Type-R的信仰加持,有这样一款“地表最强钢炮”作图腾,两厢车必然有着不小呼声。其次,两厢版与三厢版车型的区别并不算大,因为三厢思域采用的是溜背设计,而两厢版在视觉上仅是短了一点而已。

凯迪拉克CT4

凯迪拉克向来以错位竞争,凸显产品优势,而即将到来的CT4将直面奔驰A级、宝马1系等三厢车型。CT4长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距为2775mm,在同级车型中拥有不小的优势。

不仅如此,动力表现更是CT4不容小觑的亮点。尽管新车搭载了与奔驰A级、宝马1系同排量的2.0升涡轮增压发动机,但CT4最大功率为174千瓦、扭矩可达350牛·米,具有压倒性的优势。

起亚K5

经过了8年长跑,起亚K5终于“容光焕发”。这8年中,尽管起亚K5经历了数次改款,但整体风格并未发生太大变化,加之审美疲劳及平台限制,老款车型的产品力已经难以跟上队伍了。

从全新一代K5的外观设计不难看出这一次换代的诚意,整体造型更符合年轻化审美需求。未来全新一代K5进入国内后将搭载带有CVVD技术的1.5T/2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱和8速手自一体变速箱,使动力表现大幅度提升。

水滴观点:

在2020年上半年的北京车展,消费者将能看到一批蓄势待发的好产品,毕竟在竞争如此激烈的情况下,“底牌”反而成了车企的救命牌。所以想要买车的朋友们别急,2020年还有一大批好车将至。

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