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“双田开花”2019年丰田与本田混动车型销量逆市增长

汽车网评 | 2019-12-30

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2019年新能源汽车市场上半年的表现蒸蒸日上,众多车企的旗下的新能源车型都取得了不错的销量,但是到了下半年市场的态势就完全变了样,直至到12月份新能源汽车的销量整体都是呈现下降状态,这和取消补贴关系很大。在这样的态势下,丰田和本田旗下的混动车型销量却逆市增长。

先看看丰田混动车型的销量情况,丰田凯美瑞双擎和雷凌双擎11月销量为8726台,同比增长15%,前11月累计销量达到了65326台,同比增长4%。刚刚上市不久的丰田雷凌双擎,11月销量达到了6203台,同比增长41%,已刷新单月销量纪录。

丰田早在2001年就在日本市场推出了丰田皇冠的混动版本,到了2006年便推出了现在随处可见的凯美瑞混动版,直到现在丰田旗下的混动车型已经完成了多年的更新换代。所以丰田在混动技术上的积累是十分深厚的,相信这也是如此受市场认可的原因所在。

譬如一汽丰田的卡罗拉双擎版本和广汽丰田雷凌的双擎版本,虽然起售价均接近20万,但仍是非常受市场欢迎,以至这两款车型随处可见;当然这与车型本身的产品力是离不开的,卡罗拉和雷凌这两款车的燃油版本就是一直都畅销的车型,在质量和稳定性上人尽皆知,推出混动版本之后,在动力输出和油耗上更进一步提的升自然是更受消费者欢迎。

再看看本田的情况,广汽本田雅阁混动的版本也是一款畅销车型,在今年更是迎来了爆发式的销量增长,第十代雅阁锐·混动11月份销量4,615辆,同比增长56.4%,1-11月累计销量25143辆。

本田雅阁已经更新到了第十代,第十代雅阁的燃油版车型上市之初因为搭载了1.5T小排量发动机而备受舆论,燃油版车型的销量有一定影响,但混动版车型的销量却一直稳步上升,这也证明了雅阁混动车型的产品力,本田的混动技术在市场口碑中也是人人称赞的,在动力储备和油耗控制上都能做的十分出色。

如今众多车企越来越加大对新能源汽车的发展力度,加上国家要求的排放标准也日益严格,将会越来越来的新能源汽车,但在新能源车的基础设施没有完善的现在,自然很多人都会折中的选择混动车型。未来随着消费者的用车和环保理念的改变,新能源汽车或许会迎来真正的春天。

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