记得香奈儿的创始人可可·香奈儿曾说过：“当你了解男人都是小孩子，你就了解人生所有的事情。因为男人是永远长不大的孩子，无论他们有多大的成就，内心深处都住着一个小孩子。”

小学时，男孩子们会追着四驱车在赛道周围不知疲倦地奔跑；初中时，小伙子会成群结队地脚踏旱冰鞋，在楼宇中追逐；高中时，他们会骑着心爱的公路车行驶在公园路上；大学时，他们则会驾驶机车穿梭在更远的郊区，而当他们步入社会，成家立业后，在生活的驱使下，他们拥有了第一台能够遮风挡雨的汽车，穿梭于城际间。

在成长的过程中，男人肩上的责任越来越大，会更多地以家庭、事业为重，但他们的心中依旧留有年轻时对速度、个性的追求，我们会将其称之为新晋“潮流奶爸”。所以在选车上，他们的第一诉求是足够温馨、实用，同时还有能够满足自己内心最初的期望，以此为标准，丰田凯美瑞双擎运动再合适不过了。

初见凯美瑞双擎运动，你不会感到浮躁，运动化的外观并没有丢掉B级车沉稳的气质。得益于TNGA架构，凯美瑞双擎运动的车身相比以往车型更加低矮。粗壮的引擎盖筋线，配合锐利的大灯与进气格栅，将沉稳与运动拿捏的恰到好处。

中网采用V字形设计，辅以大面积高亮度黑材质，低调不失内涵。车头/尾LOGO、翼子板设有专属的蓝色丰田LOGO或HYBRID的标识，强调着自己混动车型的定位，同时也彰显着潮流奶爸顾家的形象。

凯美瑞双擎运动车尾给人的感觉要比前脸更加厚重。造型近似于溜背式设计，满足形式美的同时照顾到了内部的乘坐空间。单边双出的排气则彰显着潮流奶爸们对内心中速度、刺激的追求。

来到内饰，凯美瑞双擎运动则展现了潮流奶爸对生活的两种理解。整体采用不对称式设计，修长的哑光装饰条彰显着内心的个性、不随波逐流。而平滑的过度、柔和的曲线转折则展现了男人温暖的一面。大面积皮质包裹更像是柔软的胸膛，给人足够踏实的感觉。

科技感是潮流奶爸不可或缺的，凯美瑞双擎运动如是。凯美瑞双擎搭载三屏互联，有彩色抬头显示屏（HUD）、9英寸中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏，三块屏幕可以实现信息联动，提供丰富全面的高清信息。另外HUD抬头显示还可显示路况信息，导航路径指示也会在HUD上显示，在满足科技追求的同时保证了全家人的安全。 

后排则是潮流奶爸内心温暖的集中体现。凯美瑞双擎运动的后排传承了日系车一贯的舒适，坐垫与靠背相接处有一定下陷，能够给予腰部一个很好的支撑。

中央扶手设有两个空调出风口以及两个USB电源，进一步提升后排的舒适度与便利度。

潮流奶爸我们还可以分开来理解，潮流代表着运动、年轻，而奶爸则对应实用、经济性，以此来形容凯美瑞双擎运动版的混动系统就比较容易明白了。混动系统的加入让他在性能与经济之间达到了一个相对完美的平衡。不仅可以带来非常低的油耗，降低用车成本，还能拥有不错的爆发力，满足心中留有的一丝躁动。

凯美瑞双擎搭载全新2.5L Dynamic Force Engine发动机，最大输出功率为131kw，最大扭矩为221N·m。重点是该发动机压缩比高达14.0:1，通俗点讲就是拥有更好的燃油效率。电机方面，电动机总功率为88kW，最大扭矩为202N·m，传动系统匹配的是E-CVT无极变速箱。

实际驾驶感受上看，如果你温柔的驾驶，你能够感受到它的从容。在纯电模式下没有来自引擎的噪音，带来了良好的静谧性。如果你想完成急加速、超车的动作，2.5升自然吸气发动机和电动机可以完美的配合你完成超车的动作，并且发动机噪音也可以控制的很好。总体上看，凯美瑞双擎可以说是可动、可静，总能在不同的场景下找到与之相契合的点，满足你对车辆的绝大部分需求。需要提及的是，它的动力回收系统在松开油门时并不会带来特别突兀的拖拽感。

至于底盘感受，诞生于TNGA架构的它拥有着更低的重心，在操控感上给人的感觉会更加灵活、紧致，并且悬架对于车身的支撑也非常到位。此外，较低的车身姿态并不意味着它的悬架行程较短，在面对较大起伏颠簸时轮胎也能够抓紧地面，展现地足够从容。

水滴观点：

男人对自己的第一台车常常抱有很多期望，期望它个性、运动，又能满足家用、面子等等。凯美瑞所展现出的，就是在满足功能性的同时，填补内心中的各种小期待。它的外观足够个性、运动，但骨子里依旧是那个宜家的暖男、奶爸。年轻化并没有阻碍其实用性与舒适性，混动系统的加入使动力足够强劲，并且带来了足够优秀的燃油经济性。凯美瑞双擎展现出的俨然是一副“潮流奶爸”的形象。