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“电动爹”们擅长撒谎 正面高冷背面阴暗

 ⊙_⊙大虫 | 2019-12-25

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甭管什么时候,甭管什么行业,最不能缺少的就是广告,不然自己生产出来的产品,难道是放在角落中积灰的吗?而能够让更多人知道,更多人购买的最有效方法就是广告,广而告之吗,如果有需要的可以来看看。这个从古至今的行业,也一直都是褒贬不一,我们的确因为广告而了解了更多并不了解的行业产品,但也正是因为这样的传播性质,让很多阴暗面被隐藏起来,就像现在铺天盖地的电动汽车广告。要不是还具备一定的侦查和反侦察能力,说不定还要交多少智商税呢,别着急,咱们一起来看看“电动爹”们的欺诈手段吧。

手段一:续航里程

这就算是电动车们绕不过去的一个梗了,毕竟和内燃机车相比,能不能走,能走多远,相比于怎么走和路上的费用,前者关注的人会更多一些。而这一点无论是南方还是北方的用户,都有着相同的焦虑,就是几乎所有的电动车真实续航里程都无法达到广告中的数字。前几日某位广州的网约车司机控诉自己的某品牌汽车,表示广告中说这款车的续航里程可以达到500公里,而真实使用的过程中,除不开空调,关闭音响,不使用智能配置的前提之下,也只能是300公里+的续航里程,而一旦这些所有的功能都打开,不好意思,连300公里都无法达到,这与广告中的介绍相去太远。而此时厂家则会宣称,续航里程会根据每个人的驾驶习惯不同,路况不同,天气不同,温度不同等等导致的差异,但是你相信吗?鬼妹不相信。

手段二:用车成本

除了更环保以及是未来趋势之外,更多人买电动车其实看重的是便宜二字!在很多电动汽车的广告宣传中,每公里低至?分钱的事例比比皆是,好吧,如果你相信了,那鬼妹也不想多说什么,脑子是个好东西,就是你好像没有带出来。

电动车也需要费用,充电桩要么是自己有,要么是选择国家电网,或者当然还有各品牌的专用电桩。先来说第一种,因为是自己的,所以价格相对便宜,但是请看好,你的车况不能太烂,要是特斯拉就算了,否则城市中的阶梯电费收取制度,和你必须放弃的晚间活动,确实可以省不少钱。不过若是后两项,一公里几毛钱还是靠谱的,几分钱根本达不到。

手段三:充电时间

还有一个最容易出现在广告中的坑,就是充电时间,因为加油大概只需要2-3分钟即可,但是充电则远远达不到,所谓的30分钟充满50%的电量,可以达到多少的续航里程,其实都是厂家在其中偷换了概念,这个50%并非是从0%开始的,更多时候是你还有一部分的余量时便开始充电,这时候当然会更快一些,但是从0%开始,你等着吧,半个小时是远远不够的。

鬼扯:“电动爹”们的花招诡计还有很多,而最让人接受不了的就是他们所谓的二手价格,看看二手市场,你会发现买时候不帖子时候也至少需要15万元的车子,在二手市场中可能三折不到就能入手,包括特斯拉!

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