2月2日，新哈弗H6 Coupe来到了北方的呼伦贝尔市海拉尔区，透骨的严寒与凌冽的寒风是这里的主角，而今天新哈弗H6 Coupe将在这里与来自全国各地的60余家媒体一起进行极限冰封挑战之旅。

随着冬季各地大范围降雪，道路积雪及低温冰冻造成安全事故频发，车辆在冰雪情况下的安全性、可靠性等方面面临着巨大的挑战，而今天的挑战之旅也将围绕着车辆在冰雪路况下行车的安全性、可靠性方面内容展开挑战。

此次安全挑战活动分为冰雪行车安全模拟与性能大挑战两个部分，将分别模拟冰雪路面的日常会遇到的问题以及刺激的赛道体验、拖拽重卡等极限挑战。 极限冰封挑战活动是哈弗品牌自我突破、勇于挑战精神的彰显，同时也是对新H6 Coupe产品实力的有力验证。参加本次安全挑战的新哈弗H6 Coupe车型分为红蓝标两款，蓝标车型外观与老款一致，但红标新哈弗H6 Coupe在外观设计上的变化可谓翻天覆地。红标新哈弗H6 Coupe整体采用钻石形体光学设计，车身线条硬朗连贯，带给人一种桀骜不驯、勇往无畏的气质。

新哈弗H6 Coupe内饰采用大面积贯穿式整体设计，断面式仪表板极具立体感，双色拼接内饰增加了车内的潮流气息，缝线的皮质包裹也提升了内饰的品质感。除此之外。超大的全景天窗、多功能真皮方向盘、360全景影像等配置也为驾乘者带来更舒适的驾乘体验。 冰雪行车安全模拟：挑战冰雪安全新高度 这个项目模拟车辆在冰雪路面起步、制动、上下坡等6种危险情况，通过教练员的讲解以及亲身体验感受新H6 Coupe在各种冰雪情况下的危险规避能力。

新哈弗H6 Coupe贯穿了哈弗一如既往的以安全为核心的理念，搭载了博世第九代的ESP车身电子稳定系统，实时监测车辆状态，并通过对车轮制动调整车辆姿态。同时，该系统集成了了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、HBA紧急制动辅助系统、RMI防侧翻辅助系统等多种电子辅助系统，能在冰雪路况下有效的控制车辆滑移率，给予乘员最大的安全保障。

此外，汽车在冰雪起步或急加速时，驱动轮可能打滑，当监测到车轮打滑时，新哈弗H6 Coupe的牵引力控制系统可抑制驱动轮转速，避免车辆打滑、侧滑，这样在冰雪路面上哈弗H6 Coupe的起步和加速依然安全、稳定。而在HHC上坡辅助系统及HDC下坡辅助系统的帮助下，新哈弗H6 Coupe也轻松的完成了上下坡的挑战。

在其他安全配置方面，新哈弗H6 Coupe采用超刚性一体式安全结构车身，整车配备知名品牌奥托立夫6安全气囊，帘式气囊贯穿前后，保护面积更宽泛；除此之外还配有并线辅助、盲点监测、360环视影像等高科技安全配置，最大程度保证行车安全。 性能大挑战：1.5GDIT+7DCT黄金组合挑战极限的动力与操控 性能大挑战分为冰雪F1赛道计时挑战和45吨最强扭矩王拖拽挑战两个挑战项目，该两项均为行业内首次开展，通过在冰雪路面的赛事体验以及高强度的拖拽项目，体验车辆的操控性以及动力性。 作为主打运动的Coupe车型SUV，新哈弗H6 Coupe全面换装了家族最新的1.5GDIT+7DCT的动力组合。发动机采用最新1.5GDIT直喷增压发动机，该款发动机在“中国心”2017年度十佳发动机评选活动中，荣获“十佳发动机”称号。

这款发动机采用自主开发的CVVL连续可变气门升程技术，并集成进排气双VVT、中置喷油器、电控增压器、缸盖集成排气歧管、二级变排量机油泵等先进技术，最大功率124kW，最大扭矩285N·m。与之匹配的为7速湿式双离合变速器，采用最先进摩擦材料，换挡快捷平顺；扭矩容量大，最高扭矩≥450Nm，百公里加速9.7s，百公里油耗仅为6.8L，兼顾动力性能以及燃油经济性。 此外，前麦弗逊式独立悬架后双横臂式独立悬架的专业SUV悬架组合，在冰雪F1赛道体验中提供了良好的动态响应，保证车辆的操纵稳定性及行驶平顺性，提高了驾乘舒适性。

最强扭矩王-新H6 Coupe 45吨拖拽挑战中，新Coupe在未经过任何改装的条件下，将在冰雪路况挑战拖拽超过自身重量30余倍的庞然大物，这是中国汽车SUV品牌首次开展的冰雪路面上的强力拖拽！同时这也是一场极其不对等的挑战，新哈弗H6 Coupe也经受住了车辆动力性能、7DCT变速器及车身结构强度的考验，展现了1.5GDIT+7DCT黄金组合的超强动力以及出色可靠性。

本次安全挑战活动，充分展现了哈弗产品在极限状态下的硬实力，这是对企业技术水平的一次强有力验证，更充分的展现了哈弗对于安全这一核心理念的贯彻与信心，“买哈弗，就是买更安全的SUV，这是近400万顾客选择哈弗的重要原因。”正如魏建军董事长所说，不管过去、现在还是未来，哈弗始终将“安全”作为造好车的首要准则，为广大用户打造最安全的用车生活。