2017年11月28日，领克01正式全国上市。

相信那一天对于吉利集团来说，是又一个刻骨铭心的历史时刻。

对于购车客户来说，似乎只是各种购车APP里多了一个车型选择。但对吉利集团来说，领克01承担着自身品牌向上突围的一次创举，同时也是中国汽车品牌挤占合资品牌价位区间的一次成功突围。

有了中国汽车消费市场千万数量的升级换购客户基盘，再加上吉利集团兄弟品牌沃尔沃一脉相承的技术传承，领克01在实力上就具备了与大众、日产等老牌合资汽车强敌同台竞技的深厚底气。

而在品牌调性及产品风格方面，领克01更是让国人刷新了对汽车潮流的一贯认知。

领克01上市之前，国人对于中国汽车品牌的设计印象还停留在跟风的网红抄袭之中，千篇一律的设计语言就如同大屏手机一样让有个性的新时代车主毫无兴趣。

作为领克旗下的首款车型，领克01的设计师就赋予了首款新车创新的外观设计语言，例如分体的大灯设计、贯穿式的前脸格栅设计等都让领克01刚一亮相就成为市场关注的焦点。

“独特”的设计、“大胆”的售价、“年轻”的品牌......领克01在上市之初就经历意料之中的质疑，甚至有围观群众一开始就看衰它的未来。但销量能说明一切。

上市之初，首批的6000余辆量产版137秒内被抢订一空；

上市一年，连续多月销量达到9000+，迅速跻身热门SUV车型阵营；

上市近两年，累计销量突破130,000辆，“最受年轻人欢迎的SUV”名副其实......

作为领克品牌旗下首款车型，领克01不仅用销量回应了最初的不看好，还用良好的市场口碑为后续02、03等车型的相继上市铺平了道路。

在刚刚结束的2019年广州车展上，中国品牌首款油电混动车型——全能智驾高效混动SUV领克01 HEV迎来重磅上市，与01燃油车、01 PHEV车型共同构成了领克01全能家族，全面满足用户多元化的购车需求。

领克01的持续热销也支撑和推动了领克经销商网络、用户社群等的迅速发展：截至目前，领克经销商运营数已达279家，共覆盖超过230个城市；官方俱乐部Co:Club的粉丝数超过100万，各地“Co客领地”车主社群数量184个，覆盖领克粉丝133,083人，用户生态持续拓展。

作为领克品牌正式投放上市的第一款产品，01之于领克，不仅是一个车型，更是领克品牌向上突破的基石，开启了领克“从0到1”的向上征程，奠定了领克高端品牌形象。

两年时间，领克快速推出了“燃油+新能源”、“SUV+轿车”的立体化产品布局，并推出了中国首款性能车领克03+。基于全球化战略布局，领克汽车不遗余力打造中国的全球品牌，并将于2020年正式进入欧洲市场，与世界领先汽车品牌展开竞争，为更多的消费者创造全新的品牌体验。