近日，从国机汽车公布的《中国进口汽车市场发展研究报告(2019-2020)》获悉，今年1-10月，我国海关进口量为87.9万辆，同比下滑了5.2%，经销商交付客户进口车数量为67.9万辆，同比下滑了2%。

其中，新能源汽车进口部分成为亮点，今年1-9月份，新能源汽车进口数量为4.5万辆，同比上涨了179.9%，占整体进口车型的5.7%；其中特斯拉电动车总体进口量为3.27万辆，同比激增179.8%。

平行进口车也是其中一大亮点。根据国机汽车数据统计，9月份我国平行进口汽车进口量约为1.89万辆，同比大增106.3%。今年1-10月，平行进口车数量共14.0万辆，同比上涨了11.0%，占进口总量的16%。

此外，根据数据显示，从今年四季度到2020年全年，将有27款进口新车投放于我国市场，据悉，这是近7年来数量最少的一年，且新产品将以超豪华、高端豪华车型为主，其次是换代车型，高性价比车型相较并不算多。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为：“在国家环保政策趋严的形势下，未来进口车的销量也将大幅下降，进口车的压力将会很大，主要的进口车应该都将转为国产化。”因此，明年对于进口汽车整体市场来说，还是存在较大的不确定性，情况不容乐观。