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从新车上市看WEY品牌的大格局

陈波帆 | 2019-11-22

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在中国品牌中,WEY品牌有本次广州车展最“壕”的展台,从VV5到VV7,从燃油到到插电混动,从量产车到概念车,从都市SUV到越野版本,仅仅WEY品牌一个展台就能看尽中国豪华SUV发展的大致趋势,此时的WEY品牌正在谋求从中国走向全球。

VV7 PHEV产品系列上市,引领中国豪华PHEV阵营向上

本次广州车展,WEY品牌的技术旗舰VV7 PHEV&VV7 GT PHEV迎来全球首发上市,其中,VV7 PHEV提供2款车型,豪华型售价为21.98万元,旗舰型售价为23.98万元;VV7 GT PHEV售价为25.68万元,从技术到售价继续引领中国品牌向上。

作为WEY品牌全球化新能源战略的全新豪华技术标杆之作,VV7 PHEV&VV7 GT PHEV源自WEY品牌自主研发的混动专属技术平台,其中包含了WEY品牌最先进的混动技术,是WEY品牌在新能源领域厚积薄发的重要成果。

两车有不同使命,VV7 PHEV欲定义插混车型的设计标杆,领跑中国豪华PHEV阵营。而全新“中国豪华轿跑SUV”VV7 GT PHEV则准备搅局新能源跨界SUV领域,为消费者带来豪华轿跑SUV新选择。

动力总成上,VV7 PHEV&VV7 GT PHEV采用了2.0T+ 7HDCT的混动组合,并配备了同级独有的iBooster电子助力制动系统与ESP 9.3系统,最大可实现100%的制动能量回收,百公里综合油耗仅为1.6L,纯电续航里程达到70km;还配备同级独有的Launch Control弹射起步模式,百公里加速成绩达到5.9s;其他包含 43项智能安全技术,可提供全时段的智能安全守护。

同时,VV7 PHEV阿拉善赛车也同步登陆WEY品牌展台。今年10月2日,WEY品牌创始人魏建军亲自驾驶VV7 PHEV征战阿拉善,其操控性能、智能安全以及豪华品质一起成就了中国首款征战沙漠越野挑战赛的”PHEV冠军车型”。 

WEY-X概念车亮相 未来感十足

全新WEY-X概念车搭载纯电动专属可拓展式平台,可覆盖品牌不同高阶产品的研发与生产,通过不同级别的车身平台,衍生面向不同细分市场的产品组合,带来高端优势体验。

同时,WEY-X概念车也凝聚着WEY品牌最高阶自动驾驶技术,将展现WEY品牌在未来出行领域的前瞻构想。其设计灵感来源于飞机机翼,2+2悬浮式座椅、全景3D车顶及车身前后的显示屏幕,未来感十足。

动力方面,WEY-X最高时速200km/h,百公里加速仅为4.5s,并可实现510km续航里程。而智能像素大灯、3D全息影像及L5级别自动驾驶技术等配置,目前看来在全球也是相当领先的。

除此之外,WEY品牌VV5、VV6、VV7&VV7 GT也现身车展现场,为中国消费者带来了一场中国豪华SUV的饕餮盛宴。

WEY来 已经建立更大的品牌格局

三年前的广州车展,WEY品牌正式发布,在三年的发展历程中,成功突破了自主品牌的天花板,成为细分市场中国品牌第一名,改写了中高端SUV的发展格局,在中高端SUV市场上赢得了属于中国品牌的一席之地。

而今,在新能源汽车的发展趋势下,新能源战略是WEY品牌实施全球化战略的重要支撑。并且WEY品牌致力于在全球范围内,在新能源赛道上实现对传统巨头的超越。同时,在“智能化、网联化、清洁化、共享化”的“新四化”理念之下,WEY已在自动驾驶技术、智能网联技术、清洁能源技术、共享出行等核心技术路线中实现多项突破。在新能源与智能化趋势中交织发展。

品牌格局上,WEY品牌以保定为中心进行全球化布局,研发体系已经遍布欧盟、北美和亚洲等地,无论是设立在海外的研发中心,还是国际化的人才团队,都将帮助WEY品牌在产品、技术、人才等方面实现全球化协同发展。

目前,WEY品牌已经制定了大胆而详尽全球化进程,计划于2021年进入欧洲市场,2023年进入北美市场,并在此之后向全球其他市场拓展。进入全球高势能市场与最强的对手同台竞技,在全球成熟市场获得豪华品牌的成熟发展经验,由此为品牌全球发展打下更坚实的基础。

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