豪华旗舰SUV市场风云再起。

10月25日，奥迪旗舰SUV——全新奥迪Q8正式上市，并公布售价区间为76.88万-101.88万元。

全新奥迪Q8此次共遣上了5款车型，提供了2.0T+8AT、3.0T+8AT+48V两套动力总成，全系标配quattro全时四驱系统。

那么，它是否值得推荐呢？

戳中对手软肋

在分析导购之前，车透君先想谈谈全新奥迪Q8对比竞品时的差异性优势。

由于与兰博基尼Urus、宾利添越一样都系基于MLB-EVO平台打造，所以，在全新奥迪Q8的血管里，天生就流淌着更高级的贵族血统。

要说对位厮杀的核心竞品，全新奥迪Q8真正对上的乃是保时捷卡宴Coupe和揽胜运动版。

而宝马X6及奔驰GLE Coupe，自然要比全新奥迪Q8矮上了那么半截。

宝马需要等到广州车展即将首发的第二代X6来到后，才能与全新奥迪Q8过上招，不过这回奥迪显然占得了先机。

从轴距数值上看，全新奥迪Q8的2995mm，也要比宝马X6（2933mm）、奔驰GLE Coupe（2915mm）、保时捷卡宴Coupe（2895mm）及揽胜运动版（2923mm），都要更为出色一些。

全新奥迪Q8还采用了并不夸张的平缓溜背设计，车顶处又采用了内凹的处理方式，这种造型设计的直接好处是后排乘客的头部空间充裕度，明显优于其他Coupe式轿跑SUV。

车透君此前也曾撰文分析过，奥迪着力把全新Q8打造成一款真正全能的SUV，可以当跑车来开，同时兼具超强的越野能力。而相比之下，宝马X6及GLE Coupe都只是一辆城市轿跑SUV。

换而言之，当全新奥迪Q8吹响冲锋号的时候，宝马奔驰会吃惊地发现，自己的中军帐下居然无实力相当的大将可出战迎敌。

亮点由表及里

那么，全新奥迪Q8究竟有哪些产品亮点呢？以下且听车透君一一解读。

外观方面，全新奥迪Q8采用了最新家族式大尺寸的八边形进气格栅，夸张的格栅、“獠牙”状的进气口、锐利的灯组、凌厉的两段式腰线、倾斜且宽大的D柱、吸睛的贯穿式尾灯组等设计元素，都彰显着运动和时尚。

全新奥迪Q8全系标配LED灯组，造型精致，高级感很强，中高配车型则升级至矩阵式LED大灯，且标配自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯以及雨雾模式。

大尺寸轮毂也是全新奥迪Q8用来强化气质的手段，入门级车型就配置了20英寸铝合金轮圈，顶配车型则升级至285/40 R22，并匹配前对向6活塞后单活塞卡钳。

全新奥迪Q8全系采用了无边框车门，进一步浓厚其豪华运动的色彩，这种大胆的设计在宝马X6和奔驰GLE coupe上均缺席了。

内饰方面，全新奥迪Q8的中控台设计看齐了奥迪A8，中控区域的所有按键都集中在三块大屏上。车内除了装饰板外，几乎都被软质材料包裹，贯穿式空调出风口、铝制装饰和钢琴漆面板则强化了豪华的质感。

12.3英寸全液晶仪表盘，有多种表现主题，功能丰富，甚至可以将中控的导航“移”至其上。中控屏上方的10.1英寸触控屏主要显示多媒体、导航、全景影像以及设置车辆信息等功能；下方的8.6英寸触控屏主要控制空调、调节座椅等功能。

全新奥迪Q8全系标配主动刹车系统、360度全景影像、可开启全景天窗、电动感应记忆后备厢、车联网等实用配置。

后备箱空间方面，全新奥迪Q8的常规容积为605升，放倒后排座椅靠背后，可以扩展至1755升，要比轿跑SUV优越出数倍。

动力方面，全新奥迪Q8 45TFSI车款搭载了一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率245马力，370牛·米峰值扭矩在1600-4500转之间就能输出。55TFSI车款搭载3.0T V型六缸发动机+48V轻混系统，最大输出功率340马力，而且低扭更加强劲，1500-5300转涡轮都能带来500牛·米峰值扭矩，最大扭矩平台相当宽阔。传动方面，全系标配8挡手自一体变速箱和quattro全时四驱系统，6.2秒即可破百。

底盘方面，全新奥迪Q8采用了承载式车身、前后多连杆独立悬架结构和前置四驱驱动形式，中央差速器结构为机械式扭矩限滑差速器，同时高配车型搭载了自适应空气悬架，有5级高度可调，调节高度达到90mm，最高离地间隙达到了254mm，如此的越野性和通过性又胜过了市面上绝大多数竞品。

故而，驾驶着配备quattro四驱系统的全新奥迪Q8，在沙漠上穿越时，是从容而自信的。

值得一提的是，顶配车型还搭载了整体主动转向系统。跑高速时，循迹性更好，并线更稳健；掉头时，转弯半径更小，也更灵活。

哪款更值得买

全新奥迪Q8此次带来了5款车型。其中，售价76.88万元的45 TFSI 豪华致雅型，基础配置就相当丰富齐全：全时四驱、机械扭矩限滑中央差速器、20英寸铝合金轮圈、带记忆功能电动感应后备厢、前排座椅12向电动调节/加热、全车多层隔音玻璃、内/外后视镜自动防炫目、车内PM2.5过滤等等。

售价81.88万元的45 TFSI 甄选动感型，新增配置包括了21英寸铝合金轮圈、运动外观套件、真皮座椅、驾驶位记忆座椅、23喇叭B&O顶级音响系统、外后视镜记忆功能等。

售价85.88万元的55 TFSI 豪华动感型，新增配置包括了3.0T发动机、48V轻混系统等。

售价89.88万元的55 TFSI 甄选动感型，新增配置则有真皮/Alcantara混搭座椅、运动风格座椅、矩阵式LED大灯、转向头灯、大灯清洗装置等。

101.88万元的55 TFSI 尊享动感型，配置最全，新增配置包含了22英寸铝合金轮圈、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、自适应巡航系统、HUD抬头显示、空气悬架、方向盘记忆功能、前排手机无线充电、真皮座椅、主副驾驶腿托调节、前排座椅通风/按摩、4向电动调节方向盘、第二排座椅前后调节/加热、后排侧窗电动遮阳帘、整体主动转向系统。

此外，全新奥迪Q8还有丰富的选装配置可供各款型进行个性选装。

结合各车款的价格及对应的配置清单，车透君认为，全新奥迪Q8的入门款车型配置其实就很丰富，20英寸轮毂、quattro四驱系统、车内三块大屏、丰富的安全气囊、主动刹车等核心配置一应俱全，因此如果预算受限，入门款车型就不失为一个很不错的选择。

对于喜欢更强3.0T动力系统的消费者而言，次顶配55 TFSI 甄选动感型，显然配价比更高，矩阵式LED大灯、B&O顶级音响都收入麾下了。

此前来自一汽奥迪内部的一份通知显示，全新奥迪Q8预售后，需求旺盛，至尊限量版很快便处于了售罄状态。这也从侧面证实了全新奥迪Q8 3.0T车型的市场需求更为旺盛。

毕竟全新奥迪Q8完全担得起“Q家族旗舰”的名头，它集独具品位的个性设计、运动野性的驾控乐趣、豪华舒适的乘坐享受、前瞻智能的创新科技于一身，也一举突破了旗舰SUV对用车场景的局限性，可谓树立了旗舰SUV的全新标杆。

最后想问社友们的是，遇到这样个性鲜明、气场强大、功能齐全的全新奥迪Q8，你动心了吗？