卡丁车，是普通人享受速度与激情比较方便的方式，贴地飞行的快感轻易就能获得。今天的主角是一位卡丁车爱好者——Nico，经常参加各种比赛，还获得不少奖项。而他的座驾是上汽名爵6，这是一款典型的运动型轿车，另外Nico的名爵6还是Tropyh版，经过运动化的升级。今天，Nico将他的两台爱车——名爵6和KT-100卡丁车都带到赛道上来，尽情地刷一刷圈。

　　作为一个年轻人，爱玩、爱尝鲜是Nico的天性，同时他也追求速度，所以与卡丁车不谋而合。卡丁车已经成为了Nico生命中的一部分，每当有空闲，就会约上朋友、车友去玩一下卡丁车。

卡丁车到名爵6无缝切换

　　相信“卡丁车下汽车专用的赛道是怎样的体验？”这一问题会在某乎上掀起不少的讨论，那究竟是怎样的体验，今天Nico就来体验一下。当然，他也带来了他的名爵6 Trophy版，同样会到赛道上跑圈。

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享受专业赛道的激情

　　上汽名爵这个品牌素来以运动著称，而作为轿车的名爵6更是将这一传统优势发扬光大，在同级车型中拥有出众的运动性能和操控性能。经过前面几圈的热身，Nico对赛道了解得差不多了，接下来是他与名爵6的SHOW TIME。

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Trophy版套件相当吸睛

　　Nico的名爵6是Trophy版本，在普通版车型上增加专属的运动套件，时尚、秀气之余还由内而外散发出战斗气息。必要的部位都进行了熏黑处理，这样的“官改”能节省不少后期改装的费用。隐藏得最深的莫过于车尾四出的排气了，尽管采用双边共两出的形式，但被后保险杠罩装饰覆盖了，当激活运动排气声浪时，它的野性就被唤醒。

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内在注重科技与智能

　　内饰有两种配色可选，Nico毫不犹豫地选择了红黑搭配，他说张扬个性的色彩搭配正合他的口味，仿碳纤维装饰板在中控台随处可见。另外，BOSE音响系统提升了车内的高级感，除了LOGO有加持作用外，播放音乐的时候更能体现。

写在最后

　　在赛道中，笔者体会到Nico与他的两台爱车的感情，是多么的深切。卡丁车始终属于场地，而名爵6的适应性更好，能走得更远。赛道里，Nico将名爵6推到了极限，享受那种失控边缘的快感，而XDS弯道动态控制系统为激烈驾驶提供了帮助，体验到不一样的驾驶乐趣。Nico还提到性价比这个词语，11万不到自动挡裸车价比较吸引，而Trophy版本在此基础上加2万即可，对于年轻人而言，名爵6是相当不错的选择。