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MPV版飞度? 新款本田Freed

水滴 王虚琪 | 2019-10-24

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2019东京车展于10月23日正式开幕,当中关注度最高的车型之一莫过于本田全新一代飞度,不过需要注意的是,在本届东京车展上与飞度一同亮相的还有新款Freed,也非常值得关注。

新款Freed与飞度采用相同平台打造,外观上与最新一代的本田飞度有几分相似,不过作为一台入门级MPV车型,其MPV属性还是非常明显的。外观上,新款Freed采用“V”字形前脸,配合造型相对激进的包围,观感上还是比较运动的,而非商务风格。

侧面造型上,新款Freed与飞度的体型差别非常明显,但设计手法却非常相似。新款FreedA柱两侧可以看到类似本田飞度的小三角窗,有利于减少盲区,这对体型相对庞大的MPV车型来说是非常有必要的。另外,该车设有MPV车型中普遍采用的侧滑门,进一步提升使用便利性。

车内部分,新车经过了全新设计。大面积木纹装饰加上暗色系材料的装配,观感上并不花哨。中控台上加入了尺寸更大的液晶屏幕,仪表盘被设置在中控台前方,能够减少方向盘对仪表的遮挡,提升读取便利性。储物空间方面是日系车的优势所在,新车的中控台下方设有台面式的设计,可以很方便地放置杂物。另外,新款Freed将杯架设置在了空调出风口前方,可以对饮品进行加热和制冷。

新款Freed拥有三排座椅,并提供5座、6座以及7座三种座椅布局。第二排座椅专门配置了电动伸缩折叠功能,可以直接伸出车外,充当福祉车。另外该车还可以选配自动伸缩的轮椅坡道,方便乘坐轮椅的乘客乘车。

新款Freed的动力部分搭载1.5L汽油发动机或全新的SPORT HYBRID i-DCD油电混动系统。混动系统的加入不仅会让车辆拥有更优秀的动力体验,还会进一步提升燃油经济性。与这套混合动力系统相匹配的是一台7速双离合变速箱。燃油版本车型匹配的是一台CVT变速箱。驾驶辅助方面,该车配有L2级别的HondaSensing驾驶辅助系统。

水滴观点:

其实在国内市场中,像新款Freed这样完全以家用为主,以功能性为产品卖点的MPV是非常少的,更多地只是兼顾家用,并没有针对实际使用环境进行设计。虽然该车目前未进入国内,但随着二胎、老龄化的深入,如果该车进入中国,其市场表现是非常值得期待的。

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